評論員建議開辦交通博物館

籌建交通博物館 - 林鴻達

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140328/18671456

只可講建議可行但執行上有保留，以現屆政府作風，不抱太大期望

[ 本帖最後由 orange 於 2014-3-28 07:49 編輯 ]

原文提到「現時的關鍵在於法例和巴士公司處理退役車輛的限制。但以我所知，這一切都是源於過去有購入退役巴士的人士，做過一些不太恰當的事而致。」

請問「不太恰當的事」是甚麼?

現屆政府 : 樓都唔夠地起, 仲擺咁多大舊爛鐵阻定!?

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-3-28 09:50 AM 發表
現屆政府 : 樓都唔夠地起, 仲擺咁多大舊爛鐵阻定!?

有時睇下點去運用塊地姐

例如在西九文化區﹐抽些少部份出來又得﹐某公司的臨時車場完租後收回又得﹐甚至把現有的大型公園(如九龍公園/香港公園)找出合適地方停放車輛(不一定集中一堆﹐可以分散在公園不同角落)又得。

甚至乎﹐在賣地賣樓時加入條款﹐要發展商提供空間去做這些展覽館亦可。



反而﹐又有幾多公司/人肯合作﹐提供一定數量的「展品」﹐同埋日後保養維修保安等問題﹐由那一方面負責。

其實你睇鐵路博物館都唔係用好多地方，都係一般公園咁大

最重要係你要放幾多部車姐

有道理喎, 而家政府d 公園都有個主題架啦,
如果搵個新嘅公園用交通做主題咪得囉,
疏疏落落地擺十部八部舊巴士, 可能要起個雨蓬畀每部巴士就真

我覺得個提議唔錯，不過以政府思維，不會是現今急務
況且以政府僵化官僚的行事方式，導致公園管理諸多制肘，難免事倍功半
不過我覺得有巴士過左18年還是"身體健康"，不能重新登記的規定可以放寬

原帖由 kchole 於 2014-3-30 18:03 發表
我覺得個提議唔錯，不過以政府思維，不會是現今急務
況且以政府僵化官僚的行事方式，導致公園管理諸多制肘，難免事倍功半
不過我覺得有巴士過左18年還是"身體健康"，不能重新登記的規定可以放寬 ...

係而家「空氣清新」政策底下
真係唔係幾多年都改埋做15年