荔廠多線更換掛牌車消息(31/3)

原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-6 22:33 發表
將軍澳堆綫係比較難通過議會，仲有，91M,93A,93K,95,95M,296C,296M,690,298E唔係蝕得好勁咩，起碼轉乘優惠多，派車用油又多，斜路又多，咁將軍澳唔係九巴最蝕咁係邊度先，仲有，舊車派落tko係減低營運成本 ...

其實呢 ...


屯門堆綫係比較難通過議會，仲有，53 57M 60M 66M 66X 堆線唔係蝕得好勁咩，起碼重壘路段多，塞車機會又多，斜路又多，咁屯門唔係九巴最蝕咁係邊度先，仲有，舊車派落屯門係減低乘客頂腳機會 ...


不過你咁想要新車 , 不如向九巴建議以後新車只可以比屯門廠
車齡高過四年就要換新車啦
我地要啲豬都好夠架啦

原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-6 22:33 發表
舊車派落tko係減低營運成本

咁呢位大大同我解釋一下
你眼中所謂舊車派落蝕錢線多既區域係如何能減低營運成本啦?