大埔批3AV..  越黎越少機會搭白牌
ENU高載版唔好坐... 燈光又......
點解唔上掛73X, 起碼有條城隧... 然後甩金過75X...
以高速路段黎設, 3者應該相差不遠...
73x: 25.20km
74x: 24.30km
75x: 26.00km |
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原帖由 johnchan86c 於 2014-3-31 22:09 發表 
今日有人報SG2454行74X，唔知又去(埔廠)邊條線？
相反SF4471今日仍在大廠，行87D |
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膠豬冇OD波(ZF4波最高波係1比1)，所以比較食油，唔好話掛80X,82X,89B,掛其他車費低過6.5既線都係最適合不過，所以我認同上面其中一位版友講上282,283，加上283客量比較高，膠豬上283套番短金比有需要既線例如80M係應該既
p.s.U廠舊年掟膠豬出市區都係因為膠豬無OD波，行公路食油 |
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原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-1 23:40 發表
膠豬冇OD波(ZF4波最高波係1比1)，所以比較食油，唔好話掛80X,82X,89B,掛其他車費低過6.5既線都係最適合不過，所以我認同上面其中一位版友講上282,283，加上283客量比較高，膠豬上283套番短金比有需要既線例如80M係應該既
p.s. ...
如果係食油 批膠豬都行過68x,277x 等公路線 睇番之前N 咁多輪換車 咁多黎換黎換去都仲跑緊公路 食唔食油 應該唔係主因吧.... |
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係沙廠懶，寧願用膠豬跑公路都唔塭大廠區內線批電豬對調，沙廠派車一味重階級觀念 |
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到底咩原因令SF4471,SG2454到宜家都仲唔上牌呢？ |
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原帖由 ethan71 於 2014-4-4 23:46 發表
到底咩原因令SF4471,SG2454到宜家都仲唔上牌呢？
對我黎講系個不解之迷 |
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原帖由 GF4070@49X 於 2014-4-3 22:29 發表
係沙廠懶，寧願用膠豬跑公路都唔塭大廠區內線批電豬對調，沙廠派車一味重階級觀念 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 GU9338 於 2014-4-5 08:24 發表
站友你係幻想前不如先諗下區內線每日要柯打幾多條線先
呢位版友想法好片面, 比較貪新忘舊
出市區/對外線應該要用比較新既金車/有電牌既車
較舊款既金車/甚至係膠牌車就應該俾區內線用
唔會深入諗下柯打線或者其他車務上既原因 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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個人認為新金車行長途/對外/公路線係因為較為省油，舊白板/膠豬因為省唔到油(行公路轉數高又無OD波)，就行短途，咁做可以減低巴士燃油成本從而減低加價壓力
p.s.如果唔係，點解我會主張U廠狂拎新車 |
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