原帖由 wawawa 於 2014-5-5 13:54 發表 
調轉角度諗多左線係市區大循環即係多左車埋站接客,咁其實即係多左車可以上。
多左線係市區大循環即係多左車埋站接客?
何解呢?用車少左,班次少左,上得到的車都係少左...
這是常識吧? |
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信則有 不信則無
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[即時消息]沙田區議會全體議員通過以下動議, 意味沙田RDP已被KO, 改完先好上來啦!

QUOTE: 沙田巴士重組 "坑"$"坑"時間 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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咁遲D會唔會有另一輪咨詢會,等運記同九公司有多次機會「認真聆聽」市民嘅意見先? |
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叫九巴認真去重新考慮份RDP
我寧願佢乜都唔好搞了
唔好整埋D懶係好既區域轉乘
但又享用唔到轉乘既便利 |
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原帖由 happykeroro 於 2014-5-5 23:47 發表 
叫九巴認真去重新考慮份RDP
我寧願佢乜都唔好搞了
唔好整埋D懶係好既區域轉乘
但又享用唔到轉乘既便利
唔搞? 我相信你呢個願望無咩可能啦
今次呢堆路線我相信下次一樣會照擺上枱傾
但我諗到時既建議改動點都會俾今次好DD啩?
否則真係又係盞拍枱...
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-5-6 06:31 編輯 ] |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2014-5-6 06:30 發表 
唔搞? 我相信你呢個願望無咩可能啦
今次呢堆路線我相信下次一樣會照擺上枱傾
但我諗到時既建議改動點都會俾今次好DD啩?
否則真係又係盞拍枱... ... 呢份野爛成咁
繼續小修小補肯定傾到2046 |
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份野要改又唔係話太難,最難係要九巴放棄借機加價同縮皮cut車囉(可惜這就是重組的絕望真相 )。
[ 本帖最後由 DIH 於 2014-5-6 20:22 編輯 ] |
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想問呢,大家認為在馬鞍山區內的重組有甚麼意見?
因為我見除咗85k同86k問題大啲之外
其他都幾便利到居民 |
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