真係咁絕cut哂新田圍的交通
仲要無補償?
我養車好過... |
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附錄二最後一頁 86A 幅圖現時路綫有句「2014 年 4 月 26 日後」，有冇人知係乜事？
[ 本帖最後由 48x 於 2014-4-4 23:29 編輯 ] |
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原帖由 S3BL100 於 2014-4-4 23:24 發表 
不過我又好奇怪，89C轉兩味但無減車（只減非繁），89D提速反而有5架車加，似乎意味兩繁真係加五架車落去
相反，成堆油尖旺線就減減減，到底做咩事？ ...
89C早上已經飽和 (特快96%載客量)，富安早上得番89C，仲要8-10分，真係唔駛上車 |
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回復 32# 的帖子
冇晒分段既已經可以當加左價 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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大埔公路(馬場至廣福一段)今次都幾慘
晚上七點半後只係得番72同73A服務
非繁72A仲要變成每小時一班車...orz |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 卡達哥 於 2014-4-4 23:19 發表
其實連對面海公司都有朋友認為呢個路線策劃的同事係用 google map 劃完就交貨
江湖傳聞，傳聞炸，有人話佢係本版版友兼資深巴迷，
假如有版友識得佢的話就，就幫幫手勸下佢早日脫離google map毒海，
早日請教區議員甚至B1 ...
唔出奇, 大圍北, "四美"個簡稱 都係巴迷叫, 起巴士forum先出現, 而家"四美"第一次出現起官方文件都心知不妙了, 出去出面同人講咩四美, d 人可能識新蒲崗四美街多過大圍的四個美字頭屋苑 |
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GK9636@ATENVIRO
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對於整份文件，只需用兩點就可以總結：
1. 現有的線，非減即削
2. 新開的線，定線重疊，班次似有還無，收費高得離奇，註定等執笠
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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