背景:由於現時182,305行獅隧,紅隧,導致車程不穩定及冗長;加上沙田市中心一帶沒有來往上環,中環巴士線,所以有此建議
980 禾輋<>銅鑼灣(高士威道)
0.禾輋總站($16.0/8.0)
1.禾輋邨豐和樓
2.沙田泳池
3.沙田大會堂
4.帝都酒店
5.西區海底隧道
6.信德中心($5.6/2.8)
(968原線)
15.(高士威道)維多利亞公園
0.香港中央圖書館($16.0/8.0)
(968原線)
6.太古廣場
7.利源東街
8.中環街市
9.皇后街
10.西區海底隧道
11.希爾頓中心
12.沙田市中心總站
13.瀝源邨壽全樓
14.沙田警署
15.禾輋邨總站
車程:60mins
早繁班次:0720,0730,0740,0750,0800,0810
下繁班次:1730,1745,1800,1815,1830,1845
305改行青沙,改稱981
981 顯徑<>灣仔
0.顯徑總站($16.0/8.0)
(286X原線)
3.海福花園
4.積輝街
5.美田總站
6.美林總站
7.西隧
8.信德中心($5.6/2.8)
9.海港政府大樓
10.怡和大廈
11.力寶中心
12.熙信大廈
13.菲林明道
0.偉興商業大廈($16.0/8.0)
1.灣仔盧押道
2.太古廣場
3.匯豐銀行大廈
4.永吉街
5.皇后街
6.西隧($12.0/6.0)
7.香粉寮街($5.4/2.7)
8.美田總站
9.美林總站
10.大圍街市
11.保良局朱敬文中學
12.顯耀邨
13.顯徑總站
早繁班次:0720,0730,0740,0750,0800,0810
下繁班次:1730,1745,1800,1815,1830,1845
車程:50mins
182改行青沙,並改稱982
982 愉翠苑<>銅鑼灣(威菲路道)
0.愉翠苑總站($16.0/8.0)
1.河畔花園
2.沙田圍鐵路站
(982X原線)
8.青沙站
9.西區海底隧道
10.信德中心($5.6/2.8)
11.海港政府大樓
12.怡和大廈
13.力寶中心
14.熙信大廈
15.菲林明道
16.史釗域道
17.灣仔消防局
18.香港大廈
19.維多利亞公園
20.維園泳池
21.銅鑼灣(威菲路道)總站
0.銅鑼灣(威菲路道)總站($16.0/8.0)
1.香港中央圖書館
2.怡和街
3.天樂里
4.298電腦特區
5.偉興商業大廈
6.灣仔盧押道
7.太古廣場
8.匯豐銀行大廈
9.永吉街
10.皇后街
11.西區海底隧道($12.0/6.0)
12.青沙轉車站
13.大圍鐵路站($5.4/2.7)
14.古巖淨苑
15.車公廟鐵路站
16.乙明邨明信樓
17.沙角邨
18.河畔花園
19.愉翠苑總站
班次與182一樣
並增設280X,286X<>982 青沙轉車站 BBI
針對對象:沙田圍/沙市/大圍居民
好處:
1.加快182,305車程
2.182,305塞車黑點減少
3.提高青沙使用率
4.令沙市有直車過海
壞處:
1.窩打老道沒有了直車來往中上環
2.沙田第一城沒有了直車來往中上環
改動後對乘客的正面/負面影響:
1.窩打老道沒有了直車來往中上環
2.沙田第一城沒有了直車來往中上環
[ 本帖最後由 260X 於 2014-4-12 14:34 編輯 ] |
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982X擺威菲路道係要Cover銅記呀!!!!
而且,而家182車程非常冗長呀!!!! |
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摩頓台好似冇位呀!!!! |
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無論天后或摩頓台都已經爆晒棚
而威菲路道5同5X都已經塞夠
除非殺o左5仔, 否則無位 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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放政府大球場,ok?我先前都在本版提議182行青沙後,以大球場為總站。又或可否皇仁後門擺街?(2皇仁站前面的咪錶取消兼劃雙黃) |
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天后同摩頓台都冇晒位架喇,算啦!!!! |
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