短途特別車, 可以把電牌反白以作識別嗎?

原帖由 dennisung 於 2014-4-15 06:33 發表
如果變成編號左、目的地右(3D 慈雲山南)
又有無得諗呢?

頭牌新記就是咁，而城仔則是:旺角102特別車

另外在66改兩味線後，6部分班次在馬坑調頭，不經舂
坎角，但都係用一樣的反白顯示。當在~1940時撞正塞車，分站乘客如果要去舂坎角，上車唯有問下車長到唔到。
其實應改為兩款:舂坎角及赤柱同馬坑及赤柱

原帖由 JA5674 於 2014-4-15 09:27 發表

英文呢……就真係靠目的地算啦…再加野就亂哂龍, 弄巧成拙啦！

人地鬼佬地方D巴士一條線成幾條短棍都係靠一個目的地顯示

邊駛要好似香港甘又要整色整水

捨得落本, 用新cityflyer式長條側尾牌, 已經可以令班客更留意班車目的地

不過作為瓊富區居民就真係多謝果幾班特車 ( 我成10點先坐3D落山 果時無咩人又密車真係幾正 )

城巴6號經馬坑但不經舂磡角的班次都係反白啦………

不過九巴3D既慈雲山南及慈雲山北真係好難遠遠就分到……
(其實九巴黎講，有牌算很好，成日都只係攝張紙O係頭就算)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-4-15 21:33 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2014-4-15 21:28 發表
城巴6號經馬坑但不經舂磡角的班次都係反白啦………

不過九巴3D既慈雲山南及慈雲山北真係好難遠遠就分到……
(其實九巴黎講，有牌算很好，成日都只係攝張紙O係頭就算) ...

反白埋才是問題。
以往反白係經埋舂坎角，家陣連不經舂坎角都反白。
改線頭幾日可能有往舂坎角乘客見時間差唔多/追車尾趕上到，被個電牌fake左。
所以話，反唔反白代表唔到乜嘢，最緊要好似970/171系旺角特車咁貼埋只往xx短途特班在錢箱，車門

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-4-15 23:40 編輯 ]