42C改跟259D模式,繁時Skip荃葵;並加開43A,44M早繁華員邨特車
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背景:由於現時RDP提及ge X42C收費太貴,所以有此建議
42C 長亨<>藍田鐵路站
0.長亨總站($9.2/4.6)
1.(青康路)長康邨康順樓
2.青盛苑
3.長青總站
4.長青邨青槐樓
5.長青邨青桃樓
6.青衣警署
7.青怡花園
(原線)
11.東亞花園($8.4/4.2)
12.大窩口鐵路站
13.葵涌公立學校
14.屏麗徑
15.石英徑
16.嘉翠園
17.華員邨
18.畢架山花園($6.0/3.0)
(原線)
21.龍翔中心
(原線)
34.藍田鐵路站(落客站)
0.藍田鐵路站總站($9.2/4.6)
(原線)
6.九龍灣鐵路站
(原線)
12.永光書院
13.豐力樓
14.畢架山花園
15.鐘山台($6.0/3.0)
16.華員邨
17.麗新工業大廈
18.肇豐工業大廈
19.和記行
20.葵賢苑
21.聖公會荊冕堂
22.長安總站($4.0/2.0)
(原線)
26.翠怡花園
27.藍澄灣
28.美景花園
29.長青總站
30.保良局陳百強伉儷青衣學校
31.青華苑
32.曉峰園
33.長亨總站
紅字代表
星期一至五往藍田鐵路站0633-1034時段不停此站
星期一至五往長亨1800-0025時段不停此站
班次不變
43A 長宏>華員邨(早繁特車)
0.長宏總站($4.6/2.3)
(原線)
9.葵涌運動場
10.林士德體育館
(原線)
14.葵涌屏麗徑
15.葵涌石英徑
16.嘉翠園
17.華員邨
班次:0720,0730,0740
44M 長安>華員邨
0.長安總站($4.6/2.3)
(原線)
9.葵涌運動場
10.林士德體育館
(原線)
13.葵涌光輝圍
14.葵涌屏麗徑
15.葵涌石英徑
16.嘉翠園
17.華員邨
班次:0720,0730,0740
針對對象:青衣居民
好處:
1.令青衣在兩繁來往東九車程快了
2.令42C cover到美景花園私人樓
壞處:
1.部分時段沒有了青衣<>華員邨直車
2.涌美路沒有了直車來往東九
改動後對乘客的正面/負面影響:
1.令青衣在兩繁來往東九車程快了
2.部分時段沒有了青衣<>華員邨直車
3.涌美路沒有了直車來往東九
[ 本帖最後由 260X 於 2014-4-23 14:26 編輯 ] |
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路線建議裡的紅色消失了,未能顯示指定時段不停的分站。
另外,建議的43A及44M特別班次開出時間應該提早,以配合學校上課時間,按正常情況
作估算,0730的班次也僅能趕及0800到達華員邨。
(以葵涌循道中學作例子,上課時間為0805) |
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想問樓主不入荃富街理據何在? 需知荃富街乃42C一大客倉
在無其他替代方案下,難道你認為15分鐘一班的40能應付到嗎?
另外,樓主你的建議是照行原路但不停站,還是改行其他路段?:O |
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黑字:已修改
紅字:你想提早幾多?? |
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唔入荃富街係想令青衣出東九更快,
而我嘅建議係改行荃灣路 |
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大哥你成個建議完全無提過荃灣路三隻字
小弟甘拜下風
想令青衣出東九更快,咁就可以唔理原本的客源?
問多你一次,
在無其他替代方案下,難道你認為荃富街、大窩口一帶,只靠15分鐘一班的40能應付到嗎?
你仲要係全個繁忙時間所有班次都唔停,如果你建議係隔班或者隔兩班改行荃灣路都仲有得傾
依家荃富街、大窩口<>東九完全無替代方案,當個堆客係死嘅,唯有送多次「0分重作」比你 |
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呢位版友就講得啱啦
樓主建議嘅只係斬腳趾避沙蟲
將42C提速係正路,但係沿線其他區的客源都唔可以唔理架
樓主其實諗嘅方向都幾新鮮
只係42C同259D嘅分別在於
259D繁時不停屯中,因為屯中有直接的代替品62X
但42C不停荃葵,除左有條要兜埋美孚先上橋嘅40叫做可以代替下之外,就無其他代替品
所以我先追問你幾次42C不停荃葵的代替品
啱啱問左你兩次先慢慢講D詳情出嚟,反映樓主你發表前未諗得好仔細
亦對42C客源未算好了解
下次出建議之前諗清楚了解多d條線有咩主要客流先啦 |
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全部特別班次提早15-20分鐘也不為過,即尾班車可不遲於0800到達華員邨為宜。
而以現時各途經華員邨分站的路線(往九龍方向),會於0715或之後到達華員邨的班次已陸
續有相關學校的學生乘搭。 |
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