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HE7921 發表於 2014-4-30 20:03 | 顯示全部樓層

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據某巴士台消息透露此車於下午三時許由KOC駛往土驗過磅,可惜因超重而肥佬
期待香港出現載161人的E500 MMC
s3n370 發表於 2014-4-30 21:50 | 顯示全部樓層
原帖由 n281 於 2014-4-30 19:47 發表


幾點鐘見到?


差不多五點
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
n281 發表於 2014-4-30 22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 s3n370 於 2014-4-30 21:50 發表


差不多五點


其實
今日約15:00收到消息架車去左驗車

考慮到架車要返入屯門
要行既路線有
1. 經 歌和老街或蒲崗村道上呈祥道
2. 經 太子道及荔枝角道上荔橋
3. 經 佐敦或尖沙咀上三幹

根據三星期前「無心插柳」在荔橋影到 VDL
今日就試下「買大細」,上荔橋
結果,16:15等到17:45 吉
1005 發表於 2014-4-30 22:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2014-4-30 20:03 發表
據某巴士台消息透露此車於下午三時許由KOC駛往土驗過磅,可惜因超重而肥佬

超重?
唔通要拆櫈?
即係有機會唔駛頂腳喎

城巴0個部都係唔好落黎住
九巴呢部搞掂落黎都未遲
快樂有時,唯有Timely
kei_hk 發表於 2014-4-30 22:47 | 顯示全部樓層
原帖由 1005 於 2014-4-30 10:32 PM 發表

超重?
唔通要拆櫈?
即係有機會唔駛頂腳喎

城巴0個部都係唔好落黎住
九巴呢部搞掂落黎都未遲


局然長度開綠燈﹐但重量會肥佬。

部車有幾重車廠會唔知? 唔預先問會唔會同時開綠燈﹐衰這些低級錯誤?
定係巴士公司叫車廠裝盡座位﹐博下是否過關﹐唔得才拆位。

PS. 之前E50D 過長﹐我當係個別組件製作有誤差/裝嵌問題﹐唔當係低級錯誤。
 
s3n370 發表於 2014-4-30 23:25 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2014-4-30 22:47 發表


局然長度開綠燈﹐但重量會肥佬。

部車有幾重車廠會唔知? 唔預先問會唔會同時開綠燈﹐衰這些低級錯誤?
定係巴士公司叫車廠裝盡座位﹐博下是否過關﹐唔得才拆位。

PS. 之前E50D 過長﹐我當係個別組件製作有誤差/裝嵌問題﹐唔當 ...


個人認為唔係全車超重咁簡單。
照計設計果陣己經知幾重,咁樣鍊到盡而肥佬,應該只係肥少少。
解決方法就好似E400咁,用總重上限,而唔係地台空間去計企位就過到。

所以個人認為唔係全車超重咁簡單。
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
s3n370 發表於 2014-4-30 23:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 n281 於 2014-4-30 22:28 發表


其實
今日約15:00收到消息架車去左驗車

考慮到架車要返入屯門
要行既路線有
1. 經 歌和老街或蒲崗村道上呈祥道
2. 經 太子道及荔枝角道上荔橋
3. 經 佐敦或尖沙咀上三幹

根據三星期前「無心插柳」在荔橋影到 VDL ...


原來如此。小弟仲以為咁快出定去試路添。

今日咁0岩有公事去開果頭,第一眼見有架金車行圓方對出0既連翔道,本來都不以為意(以為係普通12米車私牌)。
望多眼點解無載客數字0既?再數車窗就知長佐一格...
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
Mandurah__Line 發表於 2014-4-30 23:58 | 顯示全部樓層
原帖由 1005 於 2014-4-30 22:32 發表

超重?
唔通要拆櫈?
即係有機會唔駛頂腳喎

城巴0個部都係唔好落黎住
九巴呢部搞掂落黎都未遲

可能只係學兩軸B9甘封左車尾D位就算呢

*甘搞法分分鐘香港都會出現全車合金軨既E50D
I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
CMNL 發表於 2014-5-1 00:03 | 顯示全部樓層
係其他fforum已經看見城巴12.8米係大陸裝配中
0011ss22 發表於 2014-5-1 00:36 | 顯示全部樓層

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其實都好奇怪
之前長左幾cm就要叫停晒換薄bumper
而家長左咁多又比佢過...=="
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