[飛行報告]
[Flight Report] KL888、KL1539 Hong Kong>Amsterdam>Durham TeesValley
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小弟並非航空迷,恕少見多怪!第一次見到兩樣野~
1,747個機倉間開左左右兩邊?有乜好?
2,完來有飛機係3+2位,會吾會左右重量大平衡呢? |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-4-24 23:01 發表 
小弟並非航空迷,恕少見多怪!第一次見到兩樣野~
1,747個機倉間開左左右兩邊?有乜好?
2,完來有飛機係3+2位,會吾會左右重量大平衡呢?
1. 得 KLM 咁做,右邊係 galley
2. 唔止 Fokker F70,其實六、七十年代的 DC-9,同埋後繼的 MD-80 系列、MD-90、717,以至已經進入飛行測試階段的 C-series,
機艙座位都係 2+3 或者 3+2 座位排列,我自己都坐過 Delta 的 DC-9-50(年頭已經退晒)
同 American Airlines 的 MD-82(已經買少見少),可以搵下我的舊文
另外,樓主 HKG-AMS 坐的 747,reg 似乎應該係 PH-BFU,
反而回程果架 PH-BFD,原來今年已經 25 年機齡,不過 KLM 的 747 應該仲有排玩
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-4-24 23:40 編輯 ] |
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fb.com/scientisthk2usa/
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路過咁啱~
[23/4] 正正就係樓主坐嘅KL887 
PH-BFD

[ 本帖最後由 ~4038~ 於 2014-4-24 23:46 編輯 ] |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-4-24 23:01 發表 
小弟並非航空迷,恕少見多怪!第一次見到兩樣野~
1,747個機倉間開左左右兩邊?有乜好?
2,完來有飛機係3+2位,會吾會左右重量大平衡呢?
KLM 747 seatmap:
http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_Boeing_747-400_full.php
其實都幾奇怪,冇左一堆窗口!
如果一定要造個特長廚房,用中間位都得
飛機左右座位數目唔對稱,其實好常見,
小型飛機會有1+2位,例如Embraer 120/135/145系列
中型飛機有3+2位,例如波音717,MD-80/90系列
大型飛機甚至有2+4+3位,例如呢隻ANA 777-300
http://www.seatguru.com/airlines/ANA/ANA_Boeing_777-300ER_D.php
以前亦有L1011用2+4+3位 |
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多謝樓主分享!想起去年我到英國探朋友,出發前兩個月才訂機票,直航機票極貴,結果也是訂了KL在AMS轉機去BHX,
去程也正正坐中樓主回程那部PH-BFD。
我也覺得KL的餐盤設計也精美,就連紙杯也印了荷蘭的傳統花紋,還有嘔吐袋就印滿KL航點城市的名稱。
我也很有興趣試試KL的F70呢!上次來往BHX兩程分別是用E90和738。 |
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