尋既五點十左右
九鐵巴士其中一架2系
響轉U TURN彎時跪低
頂住晒所有巴士
3個跨公司職員一齊嘗試推巴士, 但唔成功r
最後701/702要響入口偷位調頭
泊埋一邊上客
乘客就要行百幾米先搭到車
有人問:做咩唔起闊少少
呢鑊捉虫喇 |
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駐屯門記者FV682報導
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原帖由 fv682 於 2006-4-6 15:56 發表
尋既五點十左右
九鐵巴士其中一架2系
響轉U TURN彎時跪低
頂住晒所有巴士
3個跨公司職員一齊嘗試推巴士, 但唔成功r
最後701/702要響入口偷位調頭
泊埋一邊上客
乘客就要行百幾米先搭到車
有人問:做咩 ...
在總站裡壞車,總比在道路交界上壞車來得較容易處理,
最理想當然是在適當地點才壞車,甚至不會壞車吧。
這段小插曲令我想起上月一宗壞車事故,一輛往安蔭方向
的35A非空調巴士在圍(乙田)街與石排街交界轉彎時壞車,
整個T字路口被阻塞,只有私家車能慢慢駛過剩下來沒被阻
塞的道路。 |
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某次一部九鐵在屯中出口死火,車塞到近時代燈口,十幾個司機乘客
出來推了部trident出去鄉事會路,仲有人鼓掌 |
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其實最少要幾多人先可以推得郁一架成廿幾噸重的巴士- -"? |
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