[mola mola是一種魚]b會舉辦城巴短利蘭告別遊河

原帖由 AP149 於 2014-5-13 15:57 發表

9號打仗車連11米o既14xx都照去,相信11米蘭入石澳唔係問題

軸距唔同
14XX 當然無問題, 但要比就要搵VA 黎比

最緊要睇非專肯唔肯

*記得呢度有人講過見有11米蘭入過石澳接送
但城巴真係咁夠薑我就有點疑問了.

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-5-2 14:03 發表

但係非專只計有頂的利蘭，Dart同315都有四十八部，
暫時九頭同十頭豪加埋都係過廿部（好似係）。

應該唔會一下子代曬掛?
我估可能會大概一半富豪一半利蘭咁維持到2016吧 ...

你可以數下單門10.4米同11米有幾多部（我冇數過）

原帖由 AP149 於 2014-5-13 15:57 發表

9號打仗車連11米o既14xx都照去,相信11米蘭入石澳唔係問題

一年內都唔知有冇出過11.3米入去啦(以前還以前)
特見黎架啦wo

最多出16系姐

ps.前幾個月坐過224入石澳

原帖由 kmbodth 於 2014-5-13 13:58 發表
現時租車接載一個年級嘅中學生前往石澳旅行,城仔通常會派兩架短蘭。
而隨短蘭退役,非專利短車或有短缺。
但城仔安排取代短蘭/1頭蘭卻很可能是5頭同9頭豪,短車似乎青黃不接。
而現時訓練巴士嘅排放標準都是歐1或之前, ...

How about the 7xx or 2xx from MTRC?
some of them has been scheduled to be retired in this year...

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2014-5-14 02:29 發表
How about the 7xx or 2xx from MTRC?
some of them has been scheduled to be retired in this year...

2xx也是11m,10.6m 7xx出過紅綠證也可考慮。但城仔同新記左手賣畀右手對nws冇咩損失。但同人買返就快退嘅舊車除非好似老冠連牌買，否則應該點叫價？是否值得成疑
ps:昔日有341嘅加長工程，但改短架車用多一兩年一樣唔值。

其實城巴非專車隊受政府資助更換老舊柴油車計劃下,就算係雙門3XX我都唔覺會顯得零舍長命