2014-2015年度北區巴士路線發展計劃

原帖由 SSBT 於 2014-5-19 21:11 發表
根本因為聯和墟係白鴿黨，
所以有乜野都無得分
逸峰同埋瓏山一號好快就入伙，
到時聯和墟區界一定會再劃過，
睇怕白鴿到時未必坐得穩

係就快d 送埋呢個位比民建聯啦.

原帖由 張偉沖 於 2014-5-22 13:38 發表

70x 客量低故取消, 換277E/277P 返來, 結果前者受歡迎故運吉建議全日,
劉議員功不可沒.

如果劉議員好似沙田班政棍咁, 死都唔比取消, 唔比改線, 仲要晒時間罵九巴運吉做馬騮戲,
仲要攪籌錢登巴士車身廣告反對重組,  ...

既然 277E 都係要全日 , 咁你問我點解當初唔係拉直 70X 而係強制取消 ?
就算 277E 全日左 , 但 70X 無論服務時間定轉乘網絡都係優於 277E ( 277E 或者會加番 BBI , 但我唔信會做到 70X 咁長既服務時間 )
真係可憐上水居民食左死貓 , 有一段時間無左全日出東九既直線

[ 本帖最後由 GU9338 於 2014-5-22 20:28 編輯 ]

你真係同民建聯冇乜分別喎
流國fun當初極力盲撐重組
淨係攞一日幾班270B,373B同埋而家都係麻麻嘅373A做遮醜布

唔係市民走出嚟反對，重組搞到民怨沸騰
劉議員轉為傾向反對方案,跟住九巴/TD先提出277E，最後先導致今日277E嘅成功。277E成功，唔係多謝劉議員，而係多謝當日反對70X嘅市民。

不過你應該比民建聯更禮義廉
最小今次沙田RDP係左中右一齊反

原帖由 ma212223 於 2014-5-22 21:08 發表
你真係同民建聯冇乜分別喎
流國fun當初極力盲撐重組
淨係攞一日幾班270B,373B同埋而家都係麻麻嘅373A做遮醜布

唔係市民走出嚟反對，重組搞到民怨沸騰
劉議員轉為傾向反對方案,跟住九巴/TD先提出277E，最後先導致今日 ...

個時北區要同政府交功課嘛

70X算少事啦

有部份地方講既係一次過無晒73/73A/77K/70X，剩低條垃圾70K...

睇返當日新聞，上水咁多屋苑都一致認為要拉直70X去吸引客源，個時係未有277E建議
而運吉同九巴只係識得背書回帶話70X客量低要取消，兩繁開277P

民建聯?佢地都只係爭取277P全日，完全無爭取過277E呢條比277P更快既線

最後，277E受歡迎過277P，仲可以取代277P全日服務，即係民建聯爭取個條277P係垃圾...

最尾因為民建聯，搞到成個上水呢一年來無左直達東九龍既正常服務，民建聯真係功不可沒

原帖由 kay 於 2014-5-22 21:16 發表
個時北區要同政府交功課嘛

70X算少事啦

有部份地方講既係一次過無晒73/73A/77K/70X，剩低條垃圾70K...

睇返當日新聞，上水咁多屋苑都一致認為要拉直70X去吸引客源，個時係未有277E建議
而運吉同九巴只係識得背書回帶話7 ...

仲要重頭到尾都唔見上水區議員出黎反對
丫，因為佢地都係同黨嘛

可惜，
佢地而家已經走晒出黎領功
下屆又繼續連任喇

原帖由 GU9338 於 2014-5-22 20:23 發表

既然 277E 都係要全日 , 咁你問我點解當初唔係拉直 70X 而係強制取消 ?
就算 277E 全日左 , 但 70X 無論服務時間定轉乘網絡都係優於 277E ( 277E 或者會加番 BBI , 但我唔信會做到 70X 咁長既服務時間 )
真係可憐上 ...

咁你預唔預計到70X 取消左後277E 會受歡迎先?
宜家咪證明左, 277E 走線比70X 更受歡迎囉, 唔試過又點知先?
民建聯有咩錯先?

原帖由 kay 於 2014-5-22 21:16 發表
個時北區要同政府交功課嘛

70X算少事啦

有部份地方講既係一次過無晒73/73A/77K/70X，剩低條垃圾70K...

睇返當日新聞，上水咁多屋苑都一致認為要拉直70X去吸引客源，個時係未有277E建議
而運吉同九巴只係識得背書回帶話7 ...

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民建聯係有提過要求277E 全日, 你再留意下劉議員的工作報告先.

原帖由 張偉沖 於 2014-5-22 21:34 發表
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民建聯係有提過要求277E 全日, 你再留意下劉議員的工作報告先.

Day 1運吉拋出277P，未有277E路線個陣，民建聯只係要求277P全日，我無講錯喎

個時就係上年5月，成份RDP擺上去傾，最尾得70X/277P重組發還小組再商議個陣
民建聯只係係277P一事同九巴膠著，277E個時都未有

就算係之後有277E服務個陣，民建聯寧願通過兩繁開277E，非繁一個鐘一班277P既垃圾方案
都無再向九巴爭取277E全日

事後孔明既野我無興趣理，呢度好多人係277E線未開個陣都知有客，因為真係有需求，不過好多人都唔肯正視
民建聯永遠只係識得事後孔明執二攤唔執輸，有理無理爭取左先，比著你係區議員都會咁做啦，要連任嘛

[ 本帖最後由 kay 於 2014-5-22 21:50 編輯 ]

要講有區域淨係得79K,373
連70K都要提速飛馬適路
今年繼續無野補

我真係想睇沙田同葵青份野要執幾多次

原帖由 張偉沖 於 2014-5-22 01:38 PM 發表

70x 客量低故取消, 換277E/277P 返來, 結果前者受歡迎故運吉建議全日,
劉議員功不可沒.

如果劉議員好似沙田班政棍咁, 死都唔比取消, 唔比改線, 仲要晒時間罵九巴運吉做馬騮戲,
仲要攪籌錢登巴士車身廣告反對重組,  ...

本身70X換果條叫373A
277P同277E都係後來爭取的

仲有277E有口碑但客量一般
20 分鐘一班早繁最多人搭果兩班緊緊企滿
繁時客量比373A仲差，
下繁更連270B都不如
270B晚上7點20分開都頂閘上公路
277E本人看頂盡最密繁時12分一班

觀落紅小作為現時唯一真正全日行走的上水觀塘直達線
客量係點
277P假日晚上返北區都好差...

唔好俾我見到你幾年後叫取消277E/373A

[ 本帖最後由 GM 於 2014-5-22 23:10 編輯 ]