其實968 私番元西 同做生意番元西 基本除左隧道(紅隧/西隧)同公路(行/唔行屯公)既分別之外 基本係冇分別
所以與其私番去 不如車2,3 個客仔番去仲好 |
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回復 11# 的帖子
其實果兩三個客仔本身都會搭其他班次既968
對成條線收入冇影響... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 FD_8592 於 2014-5-3 11:33 發表 
其實968 私番元西 同做生意番元西 基本除左隧道(紅隧/西隧)同公路(行/唔行屯公)既分別之外 基本係冇分別
所以與其私番去 不如車2,3 個客仔番去仲好
有無想過比番D津貼比司機架車中段泊港島? |
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原帖由 ME9661 於 2014-5-4 02:04 發表
有無想過比番D津貼比司機架車中段泊港島?
車長始終都要返去收工
與其咁轉折不如連人帶車返去啦 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 ME9661 於 2014-5-4 02:04 發表
有無想過比番D津貼比司機架車中段泊港島?
你又有冇想過港島邊度容許九巴特登泊部車係度？ |
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原帖由 kmb71k 於 2014-5-2 06:25 發表
朝早私牌去永吉街載客, 載得果2個站就入隧道
呢個時候好多人返元朗?
不過講開又講
印象中朝早又好似見過私牌AP由干諾道中轉左入租庇利街再轉右入德輔道中(967行法)
唔肯定有無關係 ...
聞說近排運輸處check緊數,而968本身收開車,咁樣做入去咪變相多左幾班車
[ 本帖最後由 AP149 於 2014-5-4 12:32 編輯 ] |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 bnr34 於 2014-5-4 10:41 發表
你又有冇想過港島邊度容許九巴特登泊部車係度？ |
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原帖由 ME9661 於 2014-5-2 00:54 發表
個個時間多唔多人坐架???平時私牌係咪行紅隧? 紅隧已經多車又塞
仲放堆新界北私 牌車落去咪仲塞 |
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原帖由 ME9661 於 2014-5-4 02:04 發表
有無想過比番D津貼比司機架車中段泊港島?
D 車長全部住新界 下段又要做番自己/其他線 架車擺港島
如果係兩味.司機去邊度休息? |
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原帖由 FW614@6 於 2014-5-4 12:57 發表
港澳碼頭車場
因為有次星期六下晝經過見到有部 ATE 擺左係車場，但附近又唔見有老九司機係度，故此一問。 |
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