北京公交时隔多年再次购入8米新车

感覺跟黃海的超級巴士一樣的（這車的不是不可开闭空调出风口嗎？）
這個金龍也是8米嗎？（竟然有一個立位？）
金龍就是這批車嗎？
http://www.bjbus.com/home/compan ... ;uCompCode=00000043

原帖由PKD32於2014-5-3 23:28發表感覺跟黃海的超級巴士一樣的（這車的不是不可開閉空調出風口嗎？）這個金龍也是8米嗎？（竟然有一個立位？）金龍就是這批車嗎？http://www.bjbus.com/home/company_detail.php?uPageType=8&uCompCode=00000043 ...

查了一下那款黃海"超級巴士", 長這個樣子。低入口(似ASB), 長7.6米, 淨重7.2噸, 聲稱最高可載60人(但係座位得18個左右)

個Form Factor令我諗起日本個款Hino Poncho(下圖), 但係部黃海比較闊身

也許更像Optare Solo最短的那款（7.2m）

我都同意香港引入這類7-8米長的中型公交
在一些路況特殊的路線(如九巴14S, 51, 211)尤其合用

[ 本帖最後由 hellomato 於 2014-5-11 20:50 編輯 ]

原帖由 hellomato 於 2014-5-11 13:36 發表



查了一下那款黃海"超級巴士", 長這個樣子。低入口(似ASB), 長7.6米, 淨重7.2噸, 聲稱最高可載65人(但係座位得18個左右)
http://p.qpic.cn/carforum/0/car ...

若政府修例，準許綠小使用超級巴士，且許企立，是否可行？即規定綠小最長不過八米，載人上限不逾五十人

[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-5-11 19:54 編輯 ]

政府連綠小增加座位至20座都不批准，更何況批准企位？

原帖由 hellomato 於 2014-5-11 20:48 發表
政府連綠小增加座位至20座都不批准，更何況批准企位？

得18個座位，小巴當然可以用