JL8838 / JL8837 香港-札幌新千歲

KIX仲有隻AI同NH....

原帖由 PoohPoohJoe 於 2014-5-22 10:55 發表
KIX仲有隻AI同NH....

NH除左當年羽田紅眼機，同NH912/911係時間上比較似樣之外，佢其他班次似乎都唔係for港人，而係畀日本人o黎香港或返屋企。

AI嘛.....去程時間好(但個人認為不及紅眼)，回程就真係麻麻.....同埋咖喱野實在重口味，有MM068/067，UO689，真係冇理由揀佢

原帖由 mckhgc 於 2014-5-22 19:15 發表



NH除左當年羽田紅眼機，同NH912/911係時間上比較似樣之外，佢其他班次似乎都唔係for港人，而係畀日本人o黎香港或返屋企。

AI嘛.....去程時間好(但個人認為不及紅眼)，回程就真係麻麻.....同埋咖喱野實在重口味，有MM068/06 ...

NH真係唔爭氣，時間除左912/911之外根本上無法跟國泰比較，CX開到咁多班日本機，NH得5班... 明明有yield但係NH的時間令到香港乘客唔揀佢
去日本唔係去東京NH真係幫襯唔落...

原帖由 gordon 於 2014-5-21 15:18 發表
QF除了飛機餐難食, 仲有係IFE成日貨不對辦, Seat Pitch又差過好多LCC(至少我覺得窄過UO), 幸好當年仲有AN可供選擇, 換轉係依家, 我坐SQ轉機好過囉.

其實我都唔想搭QF ,父母比錢同我根旅行團,揀左某個旅行社旅行團,個間旅行社好似只有搭VS/QF去澳洲,加上成家都唔想搭夜機
QF服務麻,位窄,野食普通,IFE有D舊

原帖由 2076 於 2014-5-23 18:09 發表

NH真係唔爭氣，時間除左912/911之外根本上無法跟國泰比較，CX開到咁多班日本機，NH得5班... 明明有yield但係NH的時間令到香港乘客唔揀佢
去日本唔係去東京NH真係幫襯唔落... ...

NH主打日本客，佢NRT/HND線o既J class幾好賣

原帖由 rickywk 於 2014-5-23 21:50 發表

NH主打日本客，佢NRT/HND線o既J class幾好賣

但係既然好賣，應該學國泰加frequency...

國泰可以一日超過5對來回，NH得3對

原帖由 2076 於 2014-5-24 00:36 發表

但係既然好賣，應該學國泰加frequency...

國泰可以一日超過5對來回，NH得3對

NH/JL盡量唔想擺機o係香港過夜，因為夜晚又係日本長途線黃金時間，日本往來東南亞好多都係半夜機

上次去東京搭NH912/911來回冇乜香港旅行團/少量香港人散客 大部做轉機客一係外國經成田去美國佬多

[ 本帖最後由 ho2012 於 2014-5-24 22:24 編輯 ]

原帖由 ho2012 於 2014-5-24 22:23 發表
上次去東京搭NH912/911來回冇乜香港旅行團/少量香港人散客 大部做轉機客一係外國經成田去美國佬多

話時話，近期去旅行社睇東京package
唔少都係揀CX或者DL，加購國內線都係JL
唔太覺得有全日空既出現...

原帖由 OTIS401 於 2014-5-24 22:31 發表


話時話，近期去旅行社睇東京package
唔少都係揀CX或者DL，加購國內線都係JL
唔太覺得有全日空既出現...

係呀,出面大部旅行社睇東京package都係CX/DL/JL 好少有ANA package(ANA可能得藍天假期)<<但好少旅行社提供
但係ANA服務/飛機餐真係正