政府放棄興建西貢段單車徑

在馬路兩旁增設路肩踩單車不行, 會阻礙交通工具上落客,
單車徑可免卻踩踩下要停車或左顧右盼路上的車輛, 增加安全性.

原帖由 SSBT 於 2014-5-11 11:39 發表
我個意思係不如擴闊西沙路增加路肩

既然咁多位師兄都認同香港人踩馬路會有危險
咁不如政府檢討單車政策,
要踩馬路就要考牌啦
考牌可以係簡單上個course, 考筆試
唔一定要考路試架 ...

但d村民想保留兩邊d樹

原帖由 EX-TL 於 11-5-2014 05:19 發表
在馬路兩旁增設路肩踩單車不行, 會阻礙交通工具上落客,
單車徑可免卻踩踩下要停車或左顧右盼路上的車輛, 增加安全性.

其實阻礙交通工具上落客並唔係重點
係英國London，巴士車尾全部都有Stay Back標誌
提醒車手小心
路肩設單車徑係香港唔可行原因最主要係
大部分道路使用者未習慣讓騎單車人士先過
而政府未有大力推動單車運動
加上利用單車作通勤工具係香港並未普及
所以先未有相關措施

不過，相反黎講，TFL(Transport for London)都積極改善跟市內單車設施
盡量將單車徑同行車道獨立分隔
加強道路使用者既安全
http://www.london.gov.uk/sites/default/files/Cycling%20Vision%20GLA%20template%20FINAL.pdf

[ 本帖最後由 busfunfun 於 2014-5-12 14:37 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2014-5-11 11:39 發表
我個意思係不如擴闊西沙路增加路肩

既然咁多位師兄都認同香港人踩馬路會有危險
咁不如政府檢討單車政策,
要踩馬路就要考牌啦
考牌可以係簡單上個course, 考筆試
唔一定要考路試架 ...

馬路危險問題係其他駕駛者唔會理踩單車人士既安危
多過係車手問題...

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2014-5-13 00:13 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2014-5-12 23:25 發表

馬路危險問題係其他駕駛者唔會理踩單車人士既安危
多過係車手問題...

當你在西沙路雙白線上緊斜，前面有架單車，
你自己無所謂，但後面拖住成串車，對頭車亦唔少，
條路多彎多斜多樹多石，前路不清好難抽頭，你會點諗？

香港馬路比起外國繁忙好多，馬路本身又唔夠人闊，真係唔適宜在馬路踩單車。
而家西貢每逢weekend都打爆停車場，海傍廣場已經好多人，巴士又打晒蛇餅，
如果再多一班人踩單車入去，西沙路同西貢墟都未必負荷得到。

[ 本帖最後由 DIH 於 2014-5-14 09:04 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2014-5-13 10:03 發表

當你在西沙路雙白線上緊斜，前面有架單車，
你自己無所謂，但後面拖住成串車，對頭車亦唔少，
條路多彎多斜多樹多石，前路不清好難抽頭，你會點諗？

香港馬路比起外國繁忙好多，馬路本身又唔夠人闊，真係唔適宜在馬路踩單車。
而家西貢 ...

忽發奇想, 不如利用99R的大量剩餘空間
發展成一條可載單車的假日巴士線往來泥涌同西貢

[ 本帖最後由 limited 於 2014-5-13 12:15 編輯 ]

原帖由 limited 於 2014-5-13 12:13 發表


忽發奇想, 不如利用99R的大量剩餘空間
發展成一條可載單車的假日巴士線往來泥涌同西貢

是不是要搞清楚，
在西沙路加設單車徑的目的，
到底是「郊野樂」，
還是純粹一種運輸的過程呢？

如果西沙路加設單車徑的目的，
只是「運單車到西貢」的話，
何不直接於西貢搞「消閒式單車活動」？

原帖由 DIH 於 2014-5-13 10:03 發表

當你在西沙路雙白線上緊斜，前面有架單車，
你自己無所謂，但後面拖住成串車，對頭車亦唔少，
條路多彎多斜多樹多石，前路不清好難抽頭，你會點諗？

香港馬路比起外國繁忙好多，馬路本身又唔夠人闊，真係唔適宜在馬路踩單車。
而家西貢 ...

所以我提議加路肩
講到尾都係駕駛者既態度
學蘇局長所講, 欠缺包容

原帖由 DIH 於 2014-5-13 10:03 AM 發表

當你在西沙路雙白線上緊斜，前面有架單車，
你自己無所謂，但後面拖住成串車，對頭車亦唔少，
條路多彎多斜多樹多石，前路不清好難抽頭，你會點諗？

香港馬路比起外國繁忙好多，馬路本身又唔夠人闊，真係唔適宜在馬路踩單車。
而家西貢 ...

仲有的係一條大上斜﹐單車使用者一路向上行﹐有誰人確保可以一口氣唔停上斜?


跟單車的第一部車有智慧的便會保持距離﹐隨時停車避單車因為唔夠氣而停車﹐避免撞上單車。但後車隨時唔為意便會撞上﹐雖然唔係單車直接引起的問題﹐但都是間接做成的。


有時﹐真係唔好以為單車友真係好有安全意識﹐不論在馬路定單車徑﹐有時真係話停便停﹐在路中心即停﹐唔會涯多2步去路邊才停車﹐真係累死唔少人。

原帖由 SSBT 於 2014-5-13 11:39 PM 發表
所以我提議加路肩
講到尾都係駕駛者既態度
學蘇局長所講, 欠缺包容

加得路肩﹐倒不如直接加單車徑﹐最少2類車有分隔﹐提升安全程度。


我真係唔認同所有單車使用者都知到自己的能力﹐得知自己是否有能力在一般平坦的馬路及上落斜的馬路上使用單車﹐2類馬路對體力需求相差很遠的。
另外﹐道路本身的繁忙程度﹐亦是唔少單車使用者有所忽略的﹐自己的體力及駕駛單車的經驗又是否勝任。