九巴373線車務消息

好嘢！373A全線上ATENU

好嘢！373A全線上ATENU

坐緊18/5星期日1300 南行A車，SP7812，竟然有七成座位滿入欖隧！
另尋日又坐中SR8700南行，報站已正常。

[ 本帖最後由 rkkwan 於 2014-5-18 18:53 編輯 ]

其實373A根本就唔會蝕好多, 依家都愈嚟愈多人搭
無自己親身見過就唔好人云亦云
就算話非繁少客, 一個鐘先對開兩班, 蝕極有個譜
其實大把過海線非繁少客, 照咁睇大把線要轉晒做兩味線

原帖由 278x 於 2014-5-18 14:52 發表
其實373A根本就唔會蝕好多, 依家都愈嚟愈多人搭
無自己親身見過就唔好人云亦云
就算話非繁少客, 一個鐘先對開兩班, 蝕極有個譜
其實大把過海線非繁少客, 照咁睇大把線要轉晒做兩味線 ...

我

反

而

想南行跟968，可以舒援968...


欖隧轉車時，眼見968飛站，373A大把位，奈何唔同路，1X人排隊都無人上

[ 本帖最後由 EH2674 於 2014-5-18 20:18 編輯 ]

但喺咁多條線入面，373A客量唔似係最高果條
要換ATENU都換俾680，681啦
373A用蛋唔洗企嘅時間點都長過681
蛋又唔似用多啲油
利申：非北區/沙田區居民

[ 本帖最後由 ma212223 於 2014-5-18 20:24 編輯 ]

原帖由 ma212223 於 2014-5-18 20:21 發表
但喺咁多條線入面，373A客量唔似係最高果條
要換ATENU都換俾680，681啦
373A用蛋唔洗企嘅時間點都長過681
蛋又唔似用多啲油
利申：非北區/沙田區居民

根據唔可靠消息指水廠換完後, 先至會輪到沙田大廠換

原帖由 278x 於 2014-5-18 14:52 發表
其實373A根本就唔會蝕好多, 依家都愈嚟愈多人搭
無自己親身見過就唔好人云亦云
就算話非繁少客, 一個鐘先對開兩班, 蝕極有個譜
其實大把過海線非繁少客, 照咁睇大把線要轉晒做兩味線 ...

又唔係咁講，當日373A全日，呢度好多人捧條373A捧到上天花板
又話會有班港島北上客會搭373A唔去紅隧搭東鐵線，又話係欖隧清968客
結果兩項都唔多中

但事實係繁時有班穩定客源之外，非繁應該用[唔上唔落]黎形容

出港島方向中午過後開始少人，返新界方向黃昏前都唔係多人

同埋未全日前其實載客率好似得18/19%，連最基本3成都無，如果唔係政治因素(民建聯政績嘛，你懂的)，應該都無可能全日到
仲未計373A全日要係北區籌車，籌完返黎又唔係多人用，自自然會比人翻舊帳
如果唔係北區籌車，而係九巴自己係個廠度拎堆車出黎倒米，呢度應該無人會關注條線係生定死

[ 本帖最後由 kay 於 2014-5-18 21:02 編輯 ]

就算捱都係年底既事，睇怕又係87D，MOS最多咪保隔離嗰條出油尖旺，係多少少時間姐，我估過海線未必中掛

原帖由 ma212223 於 2014-5-18 20:21 發表
但喺咁多條線入面，373A客量唔似係最高果條
要換ATENU都換俾680，681啦
373A用蛋唔洗企嘅時間點都長過681
蛋又唔似用多啲油
利申：非北區/沙田區居民

[ 本帖最後由 680X 於 2014-5-18 22:26 編輯 ]

原帖由 kay 於 2014-5-18 21:00 發表
又唔係咁講，當日373A全日，呢度好多人捧條373A捧到上天花板
又話會有班港島北上客會搭373A唔去紅隧搭東鐵線，又話係欖隧清968客
結果兩項都唔多中

但事實係繁時有班穩定客源之外，非繁應該用[唔上唔落]黎形容

出港島方向 ...

調番轉吧，根本少數人睇好，多數人唱淡同抽水，仲要講得好難聽