你地理想中嘅沙田區域性重組係點樣

81C果度,我建議係同RDP一樣,紅太子,旺去尖咀

89P我係想食埋89D下繁特快

同埋86,86C係石硤尾<>沙田最好客果兩條,所以反對佢地上青沙

最後強烈反對再搞條81

石硤尾等286攪未得
286都經沙田迦
咁未大家都可以上青沙

咁而迦都有咁做咩特登要開個名比89D特車

281X唔上青沙問題就解決左
係都cut人地條280X要人去沙田轉車做咩
81C都係cut左去好
留黎有咩作為又唔夠87D快

原帖由 drbean7218 於 2014-5-30 19:30 發表
89d下繁不停彩虹特車，一上到隔音槽就塞車，真是不知快得幾多？

下繁

彩虹交匯處塞到暈，不停彩虹一定快好多。

其實74X,80X,277X都應該加2-3班呢D特快班次啦。

其實差唔多因為大老山繁時會塞到麗晶外面
有時其實仲慢左

原帖由 alex_yu1992 於 2014-5-31 10:42 發表
其實差唔多因為大老山繁時會塞到麗晶外面
有時其實仲慢左

近排晚晚7點半後都條龍仲在隔音槽, 之前我就試過幾次1900在德福上了89D定富街(不停彩虹)特車, 一上到去就中招。所以就算85M疏車, 我都寧願在鑽地等車。因為一上去就是隧道口, 不用在

隔音槽慢慢玩。

原帖由 drbean7218 於 2014-5-31 11:34 發表
近排晚晚7點半後都條龍仲在隔音槽, 之前我就試過幾次1900在德福上了89D定富街(不停彩虹)特車, 一上到去就中招。所以就算85M疏車, 我都寧願在鑽地等車。因為一上去就是隧道口, 不用在隔音槽慢慢玩。 ...

但經彩虹要兜勁大個圈同塞車上大隧喎

經彩虹(塞車上大隧....口)彩虹果度枝燈最多等4次就過倒
啟業上就上到隔音槽線都未入返公路就塞
仲要前面果兩口路口係咁比車入線
所以經彩虹真係快過啟業上
89D特班又點會快

[ 本帖最後由 alex_yu1992 於 2014-5-31 11:57 編輯 ]

如果182去銅鑼灣，會同170重複

原帖由 alex_yu1992 於 2014-5-31 10:42 發表
其實差唔多因為大老山繁時會塞到麗晶外面
有時其實仲慢左

89D既唔經彩虹特車應該係錦行:
http://goo.gl/maps/bePPe

想塞少D,可以照舊係彩虹上大老山,但係上橋,係彩虹無站
http://goo.gl/maps/ZDfHF

單係唔洗食果枝極品已經快唔少啦

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2014-5-31 23:35 編輯 ]

原帖由 BlackBird 於 2014-5-31 23:33 發表

89D既唔經彩虹特車應該係錦行:
http://goo.gl/maps/bePPe

想塞少D,可以照舊係彩虹上大老山,但係上橋,係彩虹無站
http://goo.gl/maps/ZDfHF

單係唔洗食果枝極品已經快唔少啦 ...

1. 無錯89D下繁特車就是咁行
2. 行龍翔道天橋變了同時放棄啟業邨個站, 如果跟這個行法彩虹邨的居民會不會咁順攤放生89D下繁特車不停虹彩邨?