你地理想中嘅沙田區域性重組係點樣

原帖由 castanopsis 於 2014-6-11 15:46 發表

你就當然唔介意
靠ctrl c ctrl v 又一個搵食post

但你搞到全個italk universe失衡
人人都要知道你D行路轉車偉論
就真係世人悲哀

唔止,
佢仲要令我地知道現今香港社會,
打工仔唔係只係擦鞋,
仲要剪爛對鞋, 砸爛自己嘅飯碗,


見張生唔太肯留九巴面子,
咁就麻煩卡達哥提供貴公司副董事總經理的直線電話和傳真囉
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=831419&page=1#pid2954721

原帖由 kuro 於 2014-6-10 07:13 發表
89D同89C要重一重組先
89D全日飛亞公角同廣源可以既
89C就繁時飛濱景,富安巴總
而繁時濱景,一城,廣源由新線89S

睇唔到點解要支持 89D 飛亞公角街

你甘既 purpose 富安錦泰會無咗一條直接出東九龍既線. 得返一條爛鬼又疏又兜路既線. 完全不能接受!!

支持維持現狀.

原帖由 260X 於 2014-6-11 15:34 發表
但事實上亞公角唔夠客,
唔應該拖人地烏溪沙落水,
同埋86S唔該改行大老山公路,沙瀝公路去沙田市中心,源禾路

攝於某平日早上約九點半，唔見得唔夠客

另外86S行沙瀝公路去源禾路? 都唔順路

原帖由 ph_wcfaa 於 2014-6-11 23:57 發表


睇唔到點解要支持 89D 飛亞公角街

你甘既 purpose 富安錦泰會無咗一條直接出東九龍既線. 得返一條爛鬼又疏又兜路既線. 完全不能接受!!

支持維持現狀. ...

宜家富安錦泰要直出九龍, 馬市烏溪沙唔駛?

你的口吻好似尊貴的容議員.

原帖由 張偉沖 於 2014-6-12 12:46 發表

宜家富安錦泰要直出九龍, 馬市烏溪沙唔駛?

你的口吻好似尊貴的容議員.

馬市烏溪沙要直出九龍就要搶走富安架車架拿?
依家D人咁野蠻既

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2014-6-12 16:05 編輯 ]

原帖由 張偉沖 於 2014-6-12 12:46 發表

宜家富安錦泰要直出九龍, 馬市烏溪沙唔駛?

你的口吻好似尊貴的容議員.

其實都尚算順路

原帖由 張偉沖 於 2014-6-12 12:46 發表

宜家富安錦泰要直出九龍, 馬市烏溪沙唔駛?

你的口吻好似尊貴的容議員.

烏溪沙馬市個位置咁入，要直出九龍點行先最快啊張生？

不如你俾個建議我丫～

關於新田圍同水泉澳, 其實可唔可以兩條村之間整個密車循環線, 再加上山下BBI方便村民?話就話密車, 但其實以兩條村咁近, 收費可以壓到好低之餘($2.5~3, 隨便定價), 咁近距離三至四部車都夠晒做單位數班次, 開埋電動巴士更節省成本, 而且因為用BBI, 可以解決兩村村民對外巴士路線短缺的問題, 大家又唔駛話邊條線一定要拉上去呢兩條村, 搞到兜圈既問題