88R有無機會變成專利?

89R可以變682C, 咁88R可以變182X嗎?
88R非繁開咁密又無咩人坐

城巴無心戀戰非專
差不多功成身退
應該遲早嘅事
不過轉982X好啲

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-5-22 15:04 發表
城巴無心戀戰非專
差不多功成身退
應該遲早嘅事
不過轉982X好啲

88R一旦轉專利，問題會較複雜
到時服務會有機會與182作路線重組
而早繁西隧特班亦會可能分拆出來運作

就算真系殺，我相信佢叫人坐182算數...

原帖由 eric278 於 2014-5-22 15:42 發表

88R一旦轉專利，問題會較複雜
到時服務會有機會與182作路線重組
而早繁西隧特班亦會可能分拆出來運作

可能出現既問題都俾你講晒啦，有幾複雜呀又？

原帖由 eric278 於 2014-5-22 15:42 發表

88R一旦轉專利，問題會較複雜
到時服務會有機會與182作路線重組
而早繁西隧特班亦會可能分拆出來運作

咁又點呢?

我唔見得 88R 轉專利有咩問題喎，亦唔見得會好複雜...
又唔見當年 629 轉專利又有咩問題發生
一般市民會理你咁多咩? 只要有架車比我坐到去目的地就無問題啦

[ 本帖最後由 VA52-HN6509 於 2014-5-22 20:12 編輯 ]

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-5-22 15:04 發表
城巴無心戀戰非專
差不多功成身退
應該遲早嘅事
不過轉982X好啲

如果連 88R 都無埋既
我諗批 5 頭豪其實都可以轉返過來專利部了...

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-5-22 20:11 發表
如果連 88R 都無埋既
我諗批 5 頭豪其實都可以轉返過來專利部了...

轉得o黎批車都要退啦

原帖由 VA52-HN6509 於 2014-5-22 20:10 發表
咁又點呢?

我唔見得 88R 轉專利有咩問題喎，亦唔見得會好複雜...
又唔見當年 629 轉專利又有咩問題發生
一般市民會理你咁多咩? 只要有架車比我坐到去目的地就無問題啦 ...

問題城巴是有機會乘機重組88R及182，將兩個服務重新定位
88R（改專利的話，編號暫定688）：沙田第一城→愉翠苑→廣源→大老山隧道→東隧→東廊→灣仔→金鐘→中環
182有可能撤出愉翠苑及第一城，因為由該帶坐182要20-30分鐘才能離開沙田。