6C/6F/18/30/41/45/46重組(新)(順手執42A/43C)

原帖由 mak5052 於 2014-6-14 15:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一組：30X、234X、30、269M、45
234X縮短至旺角東站，旺角以南以上西九龍走廊的30X取代，加30X < > 234X、34M；30X、234X互轉 BBI
30X：來回改行西九龍走廊，並繞經楊屋道、尖沙咀
30：延長至又一城，新界跟59A，九龍跟舊40
269M：加設祖堯—荃景圍天橋八達通分段
45：來回繞經黃埔花園

第三組：33A、38A、238X
33A：與38A併為新線33（海濱花園—西九龍中心），經新區、美孚
238X：縮短至旺角柏景灣
新線33X：海濱花園—尖東站，經葵涌新區、美孚、西九龍走廊、彌敦道

30X/234X,
第一組: 234X 冇啦啦比人縮短去到旺角東站, 我深信荃灣西約班人絕對唔會放過你
第三組: 我支持 33A 及 38A 合併方案, 但對於分拆 238X 做兩條線, 我認為客量方而非繁時分分鐘唔夠客. 反建議 33A/38A 合併後繼續留返起柏景灣做總站. 238X 及 33X 維持不變. 老實講而家 238X 起九龍區路段都仲叫有小小作用, 眼見起中港碼頭有唔小人上 238X 起長沙灣道沿線落車 ~