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九巴 39M 繁忙時段實施後門拍卡上客安排
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原帖由 shakugan2005 於 2014-6-14 01:17 發表 
新小巴線好似話已經公開招標, 依家殺到埋身未做番少少野扮下野囉, 你上下繁去大窩口等下48X/73X未又唔係後面大把空位, 前面頂死左照樣飛站, 連搵個站務員黎安撫下大窩口班難民都冇! ...
你坐埋我個份 |
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原帖由 PE3529 於 2014-6-14 11:03 發表
新小巴線收$4.9
你坐埋我個份
除非只有一個團體有興趣，否則入標時開價 $4.9 基本上不會投得到新線。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2014-6-14 13:36 發表
除非只有一個團體有興趣，否則入標時開價 $4.9 基本上不會投得到新線。
而家有綠小牌既公司有幾多? 相信都唔會太多人入標... 有個價錢都唔會低 |
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原帖由 neosan 於 2014-6-14 14:36 發表
而家有綠小牌既公司有幾多? 相信都唔會太多人入標... 有個價錢都唔會低
荃灣86, 青龍頭果幾條線等等未又唔係貴過九巴, 一樣好多人搭, 係九巴既服務質素強差人意, 收平D都算啦, 依家仲成日獅子開大口收得咁狼, 真係等收檔 |
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原帖由 ccicoltd 於 2014-6-14 13:36 發表
除非只有一個團體有興趣，否則入標時開價 $4.9 基本上不會投得到新線。 團體阿
小巴又唔夠人開
好多本身自己未搞掂
我估多數彩龍中多la  |
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原帖由 PE3529 於 2014-6-14 15:03 發表
荃灣有幾多小巴團體阿
小巴又唔夠人開
好多本身自己未搞掂
我估多數彩龍中多la
本身做緊荃灣中心果組線, 只要佢肯投, 中既機會都幾大, 不過會唔會真係上一上荃威就貴咁多先? |
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老實講句條綠小線都要睇埋定線同埋班次先有得落定論,
如果條線要成三個字先有架車, 邊個會等丫 .....
條綠小線我始終覺得對 39A/39M 打擊有限 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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如見到下層後方及上層仍有空位，將安排輪候乘客於後門上車。
如果後門對住個段走廊企滿哂會點塞人入去？
不過都算幾好，唔駛假頂閘 |
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原帖由 lsc04d11 於 2014-6-14 05:42 發表
唉………雖然自己都係香港人，但已對香港人既乘車模式失望。
唔行入中間，竟然宜家要出動到一條小線(我呢度既意思唔係話佢客量少，而係一條咁短路程既線)都要玩呢D，請個人去。(紅隧都話好D，請一個人可以做咁多條)
點解唔係 ...
唔行入去這個現象要視乎係邊條線+係邊類客
我搭上繁城仔12A堆學生通常都會行入去
一般係由頭企到落尾（當然前後擠逼度有少少分別）
而架車真係上到60幾人甚至超載 |
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