識抵坐一定坐呢啲

原帖由 marcolam205 於 2014-6-22 20:30 發表
其實城仔85都唔差，ISR返ISR,唔塞車三粒鐘到，因為我試過ISR去琴行街，用左90mins

試過1515 ISR上85 1720已經返到ISR

5B有得大球場過車更抵坐

城仔85真係無得輸，$3.7點都有兩個鐘，塞車重唔只，全程26公里，官方時間新城最長，站又74個，同九巴53一樣，又有東廊一段，平路同上斜落斜，$3.7坐重唔夠本ma!!

小弟計過以上的建議，得出結果，結果如下：
平均每一蚊103可以坐1.93公里
平均每一蚊53可以坐2.91公里
平均每一蚊973可以坐2.13公里
平均每一蚊九巴10可以坐4.26公里
平均每一蚊城仔10可以坐3.24公里
平均每一蚊5B可以坐5公里
平均每一蚊N42A可以坐2.49公里
平均每一蚊E41可以坐4.10公里
平均每一蚊城仔85可以坐7.07公里
(計算使用官方里數，取三個有效數字)
城仔85贏人成條街！！！
計算平均每一蚊坐的時間城仔85都贏！

[ 本帖最後由 dennischanls 於 2014-6-23 00:04 編輯 ]

計得幾好..
但係循環線同普通路線比較抵搭程度,好似唔多公道...

循環線要搭返轉頭先叫抵搭, 即係上車同落車既站可能係一樣
即係冇搭過, 純粹佔用座位
但係普通路線就唔同, 由A 點去B 點

將 85 里數除以二，「平均每一蚊城仔85可以坐3.53公里」仍然名列前茅。