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[經歷分享/報告] [應該係堅料]沙田區巴士路線發展計劃修訂版

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PS8851@182 發表於 2014-6-18 23:22 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2014-6-18 23:22 | 顯示全部樓層
原帖由 BlackBird 於 2014-6-18 22:56 發表
85K同86K又玩合併?
86A又死都要玩循環,貪易D脫班咩
280X最好笑,加過海線BBI做咩?
石硤尾沙市依然係0補償


上半PART係擱置的舊PLAN
以上回應,是否可行?是否合適?
LD9156 發表於 2014-6-18 23:30 | 顯示全部樓層
其實應該執一執982X
982X 愉翠苑>灣仔
改經大涌橋路,不經沙角街
取消車站:
1. 博康邨,沙角街
2. 田家柄學校,沙角街
新增車站:
1. 乙明邨,大涌橋路
另新增987X 水泉澳邨>灣仔
1. 水泉澳邨總站
2. 博康邨,沙角街
3. 田家柄學校,沙角街
982X原線至灣仔
305改經青沙及西隧,改稱983X 美田>灣仔
1. 美田總站
2. 美松苑
3. 美槐樓
4. 美城苑
5. 美林總站
6. 大圍街市
7. 田心村
982X原線至灣仔
alex_yu1992 發表於 2014-6-18 23:49 | 顯示全部樓層

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唔係好明點解81c,281x,281B同87D個計劃會擱置?
有特快到唔做咁得意,而且影響又唔大
martin2000 發表於 2014-6-18 23:52 | 顯示全部樓層
咦...... 240X似乎係重見天日, 終於肯擺上個plan
呢條線應該係今年1月個大綱既其中一部份, 否則當初都唔會話第一城去美孚/葵芳慳到35/25分鐘
EX-TL 發表於 2014-6-18 23:55 | 顯示全部樓層
原帖由 KG1428 於 2014-6-18 22:42 發表
89C都係堅持轉兩味

建議86C都係取消
放86A生路

同把86X全日

89C堅持兩味同時係做特快, 而89X就擱置石門總站, 今次輪到濱景.碧濤.石門全日冇觀塘車.

話左大老山觀塘線係成個package, 仲要將佢拆開做左88X 80X 83X先, 都唔知班人諗乜!

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-6-18 23:56 編輯 ]
LD9156 發表於 2014-6-18 23:55 | 顯示全部樓層

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回復 14# 的帖子

如果九巴肯取消81C,將281B同281X全日,87D就可以改特快
281B做15-20分鐘一班
281X做8-15分鐘一班
87D做番4-8分鐘一班
相信唔少馬鞍山人由其是市中心人會因為87D改特快而轉投87D而棄火車
富安/錦泰人又會因為281X比87D大機會有位坐/上到車而改坐巴士p.s.容議員見到不妨幫忙反映一下

[ 本帖最後由 LD9156 於 2014-6-18 23:56 編輯 ]
qnrvhos 發表於 2014-6-18 23:56 | 顯示全部樓層
1. 80X都係堅持全日
2. 88X 和現時89X 合併

[ 本帖最後由 qnrvhos 於 2014-6-18 23:58 編輯 ]
EX-TL 發表於 2014-6-19 00:01 | 顯示全部樓層
原帖由 qnrvhos 於 2014-6-18 23:56 發表
1. 80X都係堅持全日
2. 88X 和現時89X 合併

89D <> 89X = 88X 89X合併

即係點樣併, 睇唔明!
alex_yu1992 發表於 2014-6-19 00:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 LD9156 於 2014-6-18 23:55 發表
如果九巴肯取消81C,將281B同281X全日,87D就可以改特快
281B做15-20分鐘一班
281X做8-15分鐘一班
87D做番4-8分鐘一班
相信唔少馬鞍山人由其是市中心人會因為87D改特快而轉投87D而棄火車
富安/錦泰人又會因為281X比87D ...

唉~!又係九老計埋怨啲婆ma數所以唔改
84M同82X個合併又係咁
有$$唔賺
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