一間被遺忘的巴士公司- 雅高巴士

還記得當年青衣島無九巴綫巴士出尖沙咀、雅高巴士一口氣開了多條村巴綫服務居民。時代變遷、我想離全面取消的日子、不遠矣、想在此多謝及紀念雅高巴士。



[ 本帖最後由 cat666 於 2014-6-19 20:01 編輯 ]

原帖由 cat666 於 2014-6-19 07:49 PM 發表
NR45還記得當年青衣島無九巴綫巴士出尖沙咀、雅高巴士一口氣開了多條村巴綫服務居民。時代變遷、我想離全面取消的日子、不遠矣、想在此多謝及紀念雅高巴士。

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其實雅高已經在 2011年被馬亞木 (借 陳添之名) 收購﹐今時今日的雅高﹐已經不是當年的雅高了。

http://hkbus.wikia.com/wiki/%E9%9B%85%E9%AB%98%E5%B7%B4%E5%A3%AB

雅高dart, 雅高hino
經典

原帖由 franco26 於 2014-6-20 12:58 PM 發表
雅高dart, 雅高hino
經典

hino 真係經典﹐去到晚年真係........
大乏力﹐無冷氣﹐死氣攻回車廂

以前樂富街市去畢架山條線用倫敦珍寶, 義德道上斜好易死火

非專利巴士公司乜唔係應該喺 B6 板出文咩？

原帖由 cat666 於 2014-6-19 19:49 發表
NR45還記得當年青衣島無九巴綫巴士出尖沙咀、雅高巴士一口氣開了多條村巴綫服務居民。時代變遷、我想離全面取消的日子、不遠矣、想在此多謝及紀念雅高巴士。

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我記得41R，去到好後期都搭過一兩次

原帖由 arhang2001 於 2014-6-21 00:26 發表


我記得41R，去到好後期都搭過一兩次

雅高應從未做過 41R / NR41。

早年雅高被人的印象係車子殘舊, 座椅破爛, 維修差劣, 租過一次之後避之則吉......

不知近年人們對雅高的印象如何?