原帖由 PF2802 於 27/6/2014 11:27 PM 發表 
真係堅
今日點幾鐘係欖隧見到部373A去灣仔係坐滿
以前有10個客都偷笑
今日可能係例外。新界東北->政府總部=373A。果個鐘數,或者坐滿窗口。
[ 本帖最後由 rkkwan 於 2014-6-28 00:43 編輯 ] |
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原帖由 張偉沖 於 2014-6-28 02:09 發表 
948 全日點都有新巴一齊做,
但如果減走一批蝕錢線, 換取全日過海巴, 回應多年來地區的訴求,
又點解唔可以做?
我現時正和島內議員商討緊用41取消去爭取948轉全日 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:02 發表 
我現時正和島內議員商討緊用41取消去爭取948轉全日
新巴想唔想948全日,運吉俾唔俾全日? |
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原帖由 張偉沖 於 2014-6-28 02:09 發表 
948 全日點都有新巴一齊做,
但如果減走一批蝕錢線, 換取全日過海巴, 回應多年來地區的訴求,
又點解唔可以做? 你望下上次份RDP大部份削減服務建議都有人反對!
不過,948全日,葵涌一帶無褔消受
個人覺得,只可以係青衣島內進行區域重組 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 AD118 於 2014-6-28 10:05 發表 
新巴想唔想948全日,運吉俾唔俾全日?
夜晚11點天后開返青衣都要企,你話新巴想唔想全日? |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 kay 於 2014-6-28 10:07 發表 
你望下上次份RDP大部份削減服務建議都有人反對!
不過,948全日,葵涌一帶無褔消受
個人覺得,只可以係青衣島內進行區域重組 若將43B兩端拉長至愉景新城及美景花園,撤銷243M來換948全日,可取乎?948非繁以半小時定時發車 |
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原帖由 mak5052 於 2014-6-28 10:24 發表 
若將43B兩端拉長至愉景新城及美景花園,撤銷243M來換948全日,可取乎?948非繁以半小時定時發車
冇可能,因為43B和243M自己都做唔晒D客,就算合併,都減唔到車.
要換線都搵條蝕到趴既線換啦,251M自己冇牙力用來換線,成個綠島得番41和43M係廢,所以只能係呢2條線度搵資源. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 AD118 於 2014-6-28 10:05 發表 
新巴想唔想948全日,運吉俾唔俾全日?
新巴之前自己提議緊 949 既時候 , 你確定新巴唔想 948 全日 ?  |
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原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:32 發表 
冇可能,因為43B和243M自己都做唔晒D客,就算合併,都減唔到車.
要換線都搵條蝕到趴既線換啦,251M自己冇牙力用來換線,成個綠島得番41和43M係廢,所以只能係呢2條線度搵資源. ...
43M 其實唔應該取消 , 應該要取締 88D 就真
出葵芳既客唔係無 , 但唔應該小巴同巴士咁樣分工法囉  |
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