原帖由 HF3204@243M 於 2014-6-29 12:10 發表 
做大咗條 43M 88D 等班客習慣咗轉鐵
咁長途線要好信得過先有得做,好似荃景圍咁
同埋 88D 你想點取締?
不過如果班客習慣咗出到美孚、太子同上環先轉鐵,而唔係葵芳轉
咁就可以簡接抽走 88D 既客 ... 先將43M變番只開繁時,中段車輛改走948,然後再減一車去948,以此供948全日,是否可行? |
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今日搭咗13:00華明開果班SF4082,去到彩園尾站上層八成滿,下層九成滿,不過大隧同西隧都冇人上,大約14:16左右去到灣仔總站,都算幾快,期間都聽到有人話佢中區定線唔錯,完全避開塞車熱點 |
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城巴85線-常客
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948全日其實係舉手之勞就做得到
條線個服務時間本來就好長
只係爭中段幾個鐘
全港蛇車何其多?中段點會缺車....
你有個司機係到開架車就得啦
理論上係唔使作任何額外改動
只係巴士公司唔做而已 |
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原帖由 castanopsis 於 2014-6-29 19:35 發表 
948全日其實係舉手之勞就做得到
條線個服務時間本來就好長
只係爭中段幾個鐘
全港蛇車何其多?中段點會缺車....
你有個司機係到開架車就得啦
理論上係唔使作任何額外改動
只係巴士公司唔做而已 ...
巴士公司覺得中段開黎都冇錢賺 |
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原帖由 ksmbh 於 2014-6-29 19:45 發表 
估唔到北區居民會BUY呢條避晒旺區精華路段既路線
個個站落車都有排行先入到旺區
當然啦,佢地有得轉968,都算方便既,反正d長途線最好行程唔好太長... |
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城巴85線-常客
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原帖由 樂仔〞 於 2014-6-28 11:55 發表 
新巴之前自己提議緊 949 既時候 , 你確定新巴唔想 948 全日 ?
948全日新巴/九巴實有排爭開車時間 |
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原帖由 neosan 於 2014-6-29 22:37 發表 
948全日新巴/九巴實有排爭開車時間
不會,頂多梅花間竹,盈利平分. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 LF5502 於 2014-6-29 22:33 發表 
其實上環至金鐘的停站位,
同其他路線都好近
只係灣仔個站偏北,
不過,唔係個個都係去灣仔南的
金鐘都係相對偏遠架啦 , 有幾多人真係去政總個邊 |
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