2014 沙田RDP 終極官方版本

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-6-29 11:03 發表
去到上水又唔係入到羅湖
點做?

上水轉東鐵

原帖由 Snowbb 於 2014-6-29 11:04 發表

上水轉東鐵

咁一早搭返東鐵就得啦...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-6-29 11:13 發表
咁一早搭返東鐵就得啦...

咁改為 落馬洲站 - 沙田市中心 有冇可能?

原帖由 Snowbb 於 2014-6-29 11:19 發表

咁改為 落馬洲站 - 沙田市中心 有冇可能?

咁就未一出沙田就上公路去到落馬洲
咁樣應該可以同東鐵差唔多快嘅
不過唔太主張開
一來咁對個區唔好
二來對住沙田區市民極之困擾
咁樣可能令到沙廠車更加唔夠用
到時想沙田區其他線加班就好難
就好似而迦嘅B1咁

若73A轉型做N270在日間復活，有冇得做，甚至吃掉272A

原帖由 Snowbb 於 2014-6-29 11:19 發表
咁改為 落馬洲站 - 沙田市中心 有冇可能?

新界東有大大條東鐵線去北區去大埔去沙田
開條同東鐵平衡路線, 邊度會有客?

原帖由 mak5052 於 2014-6-29 13:18 發表
若73A轉型做N270在日間復活，有冇得做，甚至吃掉272A

同火車平排, 唔會有得做
仲有唔好無厘啦更拖埋272A落水

仲有, 建議路線唔該去F1版
唔好成日係呢個版度搞建議
係度搞建議, 咁要個F1版做乜?

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-6-29 17:45 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2014-6-29 17:42 發表
仲有, 建議路線唔該去F1版
唔好成日係呢個版度搞建議
係度搞建議, 咁要個F1版 ...

不能同意更多，呢半年本版已經俾一兩位不斷FF而又唔願去F1既版友騎劫
永遠係d RDP文章只係見到一大堆FF "點點點，如何? 有冇可能?"，
一係就係咁要某公司分晒d線俾對家做
如果真係想版友俾意見d FF請去F1，如果想真正建議就請聯絡運吉/九巴公關部

真心想請d 鍾意FF既高抬貴手，稍移玉步，
唔好令呢類文章版版都係FF，阻礙閱讀
再溫馨提示，呢版係用黎貼官方建議，唔係版友建議

[ 本帖最後由 a222wts 於 2014-6-29 18:20 編輯 ]

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[ 本帖最後由 leolaw 於 2014-6-29 19:59 編輯 ]

我就覺得, 呢d討論RDP嘅文...好難避免有版友對當局的構思提出反建議 ga bor~
再者, F1版版規對路線建議的 technical details (技術上的規格) 都有相當要求...


如果連那些未有詳情服務時間/班次規劃的初步構想都唔俾討論, 又好似太過份.
(未有詳細規劃的提案, 嚴格來講唔可以貼F1版), 咁唔貼得F1版, 咁唯有貼B2 版lor.


我諗個問題係, 那些初步想法...未詳細考慮對原有乘客之影響 & 未諗班次 (甚至車源) 嘅 rough idea
係咪真係有參考價值, 定係太過天馬行空, 或者有沒有顧及政治現實之類, 其實更重要lor.
使人煩厭的, 未必真係關貼B2定貼F1事, 而係那些 "初步構想" 的質素lor.

原帖由 leolaw 於 2014-6-29 19:51 發表
我就覺得, 呢d討論RDP嘅文...好難避免有版友對當局的構思提出反建議 ga bor~
再者, F1版版規對路線建議的 technical details (技術上的規格) 都有相當要求...


如果連那些未有詳情服務時間/班次規劃的初步構想都唔俾討論, 又好似太過份.
(未有詳細規劃的提案, 嚴格來講唔可以貼F1版), 咁唔貼得F1版, 咁唯有貼B2 版lor.


我諗個問題係, 那些初步想法...未詳細考慮對原有乘客之影響 & 未諗班次 (甚至車源) 嘅 rough idea
係咪真係有參考價值, 定係太過天馬行空, 或者有沒有顧及政治現實之類, 其實更重要lor.
使人煩厭的, 未必真係關貼B2定貼F1事, 而係那些 "初步構想" 的質素lor.

呢度講反建議有咩用?
運輸署會睇, 會接納?
九巴會睇, 會接納?