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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 馬鞍山巴士路線重組
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馬鞍山巴士路線重組

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Snoopy@FB8617 發表於 2014-7-30 15:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVW28 於 2014-7-30 15:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
89C咁難先唔經鑽石山,仲乜硬係要佢入返去?
唔知大家仲記唔記得10年前馬鐵通車果陣,286M係建議取消,其中一個替代就係用89C加分段(錦鞍苑開始收同286M同價的分段)。我覺得寧願樓主用呢個方法好過要89C入返鑽石山,但就預左有 ...
我相信入鑽石山好過經濱景...
當然最好兩樣都飛得
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
alex_yu1992 發表於 2014-7-30 22:32 | 顯示全部樓層
飛第一城同濱景,89c非繁仲邊有客
Snoopy@FB8617 發表於 2014-7-30 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 alex_yu1992 於 2014-7-30 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
飛第一城同濱景,89c非繁仲邊有客
要計馬南根本可以供得起一條正常既東九線
89C而家馬南當然冇客
因為十個有九個走去搭89D
又或者用其他方法
都唔需要去搭89C
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
alex_yu1992 發表於 2014-7-30 23:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-7-30 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要計馬南根本可以供得起一條正常既東九線
89C而家馬南當然冇客
因為十個有九個走去搭89D
又或者用其他方法
都唔需要去搭89C

你覺得飛左一城同濱景有用?
睇下89C個班次,就算飛左都無人肯等
89D密咁多又快過89C
就係呢樣野令到89D唔可以全日飛富安
但89C又無可能做到89D咁密
因為馬南又真係唔夠客
Snoopy@FB8617 發表於 2014-7-31 02:19 | 顯示全部樓層
原帖由 alex_yu1992 於 2014-7-30 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你覺得飛左一城同濱景有用?
睇下89C個班次,就算飛左都無人肯等
89D密咁多又快過89C
就係呢樣野令到89D唔可以全日飛富安
但89C又無可能做到89D咁密
因為馬南又真係唔夠客 ...
冇人話過因為89C疏所以89D唔可以飛富安
而係89C又兜又疏兩者結合先係重點
而家89D非繁一樣要上黃泥頭
但贏在班次密好多
若果執得正89C同286M既
非繁做返12/15分鐘一班都仲得
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
alex_yu1992 發表於 2014-7-31 09:17 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-7-31 02:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人話過因為89C疏所以89D唔可以飛富安
而係89C又兜又疏兩者結合先係重點
而家89D非繁一樣要上黃泥頭
但贏在班次密好多
若果執得正89C同286M既
非繁做返12/15分鐘一班都仲得 ...

但89D今年會飛黃泥頭變相仲快
89C飛起第一城係吸引富安客坐返89C
但89D本身出藍田係富安都唔多客,有時仲會飛站
非繁仲12-15mins真係啲大想頭
286M非繁10個客都未必有
89C更迦唔洗講,經第一城先得30幾個客
仲要差唔多一半客係濱景同一城上車
改左一定係會多左客
但加唔倒班咁姐


整密286M上大隧轉74X,277X,89D,89X,80X
補返89C同286M差價仲好
又密又唔洗等
好過對非繁留條89C係度唔知做咩

[ 本帖最後由 alex_yu1992 於 2014-7-31 12:22 編輯 ]
alex_yu1992 發表於 2014-7-31 12:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-7-31 02:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人話過因為89C疏所以89D唔可以飛富安
而係89C又兜又疏兩者結合先係重點
而家89D非繁一樣要上黃泥頭
但贏在班次密好多
若果執得正89C同286M既
非繁做返12/15分鐘一班都仲得 ...

富安果位議員係因為班次呢樣野反對左89D全日不經富安
av335 發表於 2014-7-31 12:53 | 顯示全部樓層
原帖由 alex_yu1992 於 2014-7-31 12:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

富安果位議員係因為班次呢樣野反對左89D全日不經富安


佢上次反對早繁隔班不入亞公角街
事實上當89C早繁載唔晒,又無相應措施加番89C班之下
89D在有一些剩餘運載力時,減少一半班次不入亞公角並唔見得合理
alex_yu1992 發表於 2014-7-31 17:29 | 顯示全部樓層
原帖由 av335 於 2014-7-31 12:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


佢上次反對早繁隔班不入亞公角街
事實上當89C早繁載唔晒,又無相應措施加番89C班之下
89D在有一些剩餘運載力時,減少一半班次不入亞公角並唔見得合理 ...

你咁講同我講嘅班次問題有咩分別?
89D減左一半又有幾唔合理?
仲有條3-8mins嘅89P經富安
av335 發表於 2014-7-31 18:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 alex_yu1992 於 2014-7-31 17:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你咁講同我講嘅班次問題有咩分別?
89D減左一半又有幾唔合理?
仲有條3-8mins嘅89P經富安

朝早上到89D機會大過89P好多,89P比較大機會飛站

講真隔班入的話,我寧願89D朝早一拆二好過
一條做烏鐵至錦英後直去富安 (8分鐘一班)
一條馬鞍山警署開經市中心恆耀直出彩虹 (12分鐘一班)
烏鐵至錦英快了起碼5-7分鐘,富安又容易上車

至於到時89P是否再需要經富安是後話
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