一個人包晒下層

原帖由 AVD1 於 2014-7-5 08:12 發表

日光日白有咩可能會係 N216
仲有咁多條線經秀明樓 ...
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E7%A7%80%E6%98%8E%E6%A8%93
就算你估 1A 都叫正常小小 ...

N216 尾班車果陣天已光

七月頭五點幾已經天光, 唔係通宵線咁我估15P啦, 也是合理.

其實張相係下晝接近五點半影，當時係秀明道東行，正路都係估 11C 或者 13D，
可惜答案實在相當 counter-intuitive，當然已經有人估中：



唔知呢張相既乘客通告、車牌同埋收費器上矇矇既 $4.1 價錢牌，說唔說服到大家，
原來答案同上次一樣，都係 13M

架車就無影，但落到雅麗道，前車就快開，LV8402 就唔知做咩事
停左晌後面 95M 電躉隔離：



當然只係包左下層一個站，秀明樓同曉光街加埋上左三個客，之後四個人浩浩蕩蕩落山，
上層好似都係無人的。似乎 1A 落山都幫手食左唔少兩蚊客…

雖然樓下無 13M，但係呢個鐘數落山返屋企，13M 最容易預班次，而且落山快過行聯合果邊至少幾分鐘，
13M 真係最佳選擇

其實我隱約見到在1#帖子係LV8402(馬後炮), 車廂著住燈, 最正路都係估13M架啦!

至於落到雅麗道泊95M旁邊, 呢款總站係咁樣運作, 中港碼頭3C 14都係咁,
就係要俾位後面條線出車無阻.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-7-5 12:42 編輯 ]

跟相
識包一定係包長途車

原帖由 LP1200 於 2014-7-5 20:13 發表
跟相
識包一定係包長途車

268B ?大欖隧道...

原帖由 Aeon802 於 2014-7-5 20:35 發表

268B ?大欖隧道...

我估968
通常最冇可能都係最有可能

有兩蚊老人價之後, 13M可以縮剩兩味.
但係條件係, 轉乘同埋單o既車費,
一定要全數過戶其中一條秀茂坪線之餘.
應該保留開短雙層.

非繁忙時段就可以妄想下過車俾14D了.

原帖由 LP1200 於 2014-7-5 20:13 發表
跟相
識包一定係包長途車

包車嘅話68E難度應該接近零？

兩條都唔係啊
我個晚7點半包架KV5308@373A係大欖返港島