(轉貼新聞) 港鐵改堅尼地城站位置保育樹牆

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=436817

港鐵更改西港島線堅尼地城站的位置，保育三幅過百年的樹牆。
其中一幅位於堅尼地城科士打街的樹牆，已經有一百二十年歷史，長一百五十四米，有二十七棵榕樹。 港鐵指，計劃興建的堅尼地城站原本在該位置，但為了保存樹牆，會向東移至舊游泳池的位置。
港鐵又表示，會在展開挖掘工程前，設置多個臨時支架支撐樹牆、加設圍板和劃定非工程區，以防樹牆受工程影響。同時委託樹木專家，監察保育工作。


會唔會因此又遲多半年通車咖?

原帖由 tongcf 於 2014-7-11 01:00 PM 發表
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=436817
港鐵更改西港島線堅尼地城站的位置，保育三幅過百年的樹牆。
其中一幅位於堅尼地城科士打街的樹牆，已經有一百二十年歷史，長一百五十四米，有二十七棵榕樹。 港鐵指，計劃興建的堅尼地城站原本在該位置，但為了保存樹牆，會向東移至舊游泳池的位置。
港鐵又表示，會在展開挖掘工程前，設置多個臨時支架支撐樹牆、加設圍板和劃定非工程區，以防樹牆受工程影響。同時委託樹木專家，監察保育工作。


會唔會因此又遲多半年通車咖? .

你點理解上面藍字?

我的理解係在設計階段已經因為保育﹐已經搬前車站去現時的位置(即舊泳池位置)。

在整項建築工程(包括隧道及車站)﹐港鐵都有一些臨時措施去保護樹牆。   


成段新聞只係講建站時遇到的問題及情況 (包括餘下未完工的工程)﹐唔係現時才去改動車站。


會唔會再延遲通車?  十月才會正式公佈幾時通車﹐不過單是另一車站肯定未完工﹐可以提出 SKIP 車站提早開通﹐已經可以估到堅城站係可以預計在今年內開放使用。


PS. 我的感覺只係公關在昨天多重事件後﹐發放一些正面消息去挽回港鐵形象。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-7-11 14:07 編輯 ]