佢最好講埋服務暫停係唔會安排巴士代替, 否則D 唔用腦諗嘢嘅議員又話做咩唔安排巴士送走人  |   
 
 
 
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原帖由 GD1570 於 2014-7-13 12:20 發表   
好似對上一次9號波,輕鐵同港鐵巴士係有繼續提供有限度服務 
今次咁講到明都好嘅,起碼一早有晒指引,到時有係人情,無係道理..   
 
不過話雖係 "有限度服務", 翻查資料, 果次輕鐵沿綫都有唔少塌樹事故, 其實八號波一段時間之後係減班 / 停止服務為妙 
 
今次先小人後君子係好, 亦絕對支持龜龜咁做, 乘客有投訴文化去到到時冇得鬧, 因為鬧都係冇用, 員工係冇可能搵命同客搏 |   
 
 
 
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原帖由 marcowong1011 於 2014-7-13 13:02 發表   
佢最好講埋服務暫停係唔會安排巴士代替, 否則D 唔用腦諗嘢嘅議員又話做咩唔安排巴士送走人    
此有必要,雖然上回果兩個灌水議員(鄭家富、劉江華)都已經唔係議員,但不包保冇人再咁講 
 
另外,這是我建議的颱風乘車錦囊有關列車服務的優化寫法,大家覺得會不會清晰點: 
A:當一或三號風球生效時 
各線列車正常服務,但請留意港鐵網站與MTR Mobile app發放的列車服務安排  
 
B:當八號風球生效時 
*列車班次及港鐵巴士服務會在有需要時逐步提升至繁忙時間水平, 車站內會加派人手協助有需要的乘客,車站可能出現人潮,乘客敬請體諒互讓 
*以下路段的列車服務可能可能因應天氣狀況而暫停,且不提供臨時接駁車: 
    東鐵、東涌、馬鞍山、迪士尼線、機場快線全線 
    輕鐵及港鐵巴士(包括港鐵接駁巴士及機場快線接駁巴士)所有路線 
    觀塘線  彩虹—調景嶺間 
    荃灣線  荔景—荃灣間 
    港島線  柴灣站 
    西鐵線  錦上路—屯門間 
*緊貼MTR Mobile app及港鐵網站發放的最新車務消息,以便安排行程 
 
C:當九或十號風球生效時 
*以下路段的列車服務即時暫停,且不提供臨時接駁車: 
    東鐵、東涌、馬鞍山、迪士尼線、機場快線全線 
    輕鐵及港鐵巴士(包括港鐵接駁巴士及機場快線接駁巴士)所有路線 
    觀塘線 彩虹—調景嶺間 
    荃灣線 荔景—荃灣間 
    港島線 柴灣站 
    西鐵線 錦上路—屯門間 
*留意MTR Mobile app及港鐵網站發放的最新車務消息 
*如必須出門,注意安全,預早安排 |   
 
 
 
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原帖由 拾顓豭 於 2014-7-13 13:52 發表   
 
 
不過話雖係 "有限度服務", 翻查資料, 果次輕鐵沿綫都有唔少塌樹事故, 其實八號波一段時間之後係減班 / 停止服務為妙 
 
今次先小人後君子係好, 亦絕對支持龜龜咁做, 乘客有投訴文化去到到時冇得鬧, 因為鬧都係冇用,  ...   
若以後為安全計,仿效臺北捷運,以陣風達100km/h、十分鐘風速90km/h、天文台掛九號風球作為架空段停止行車的三軌門檻,三者中其一即停止架空段服務,是否可行?初步方略如下: 
風速以在港鐵營運範圍(有架空段)的六個天文台參考測風站(決定是否掛3、8號風球,見http://www.hko.gov.hk/informtc/tcsignal3_ref_uc.htm)所測風速作依據,每一站對應以下路段: 
沙田測風站:東鐵線火炭及以南、馬鞍山線 
打鼓嶺測風站:東鐵線火炭以北 
啟德測風站:觀塘線觀塘段、港島線柴灣段、未來南港島線 
青衣測風站:荃灣線荃葵段、東涌線都會區段 
赤鱲角測風站:東涌線大嶼山段、機場快線、迪士尼線 
流浮山測風站:西鐵線西北段、輕鐵 
所對應測風站風速達停止行車門檻,該段服務即行停止,天文台發九號風球,所有架空段不論測風站所測風速均停止行車 |   
 
 
 
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以前好像就算發出了9號訊號,東涌線及機場快線仍會提供服務,因為當時機管局未有完全停止運作的指引,而且就算停止飛機升降,仍然要顧及機場區內上下班的人士;不過現在決定發出了9號訊號就連東涌線及機場快線也要全線停駛,那樣會否研究一下在機場區內在天文台發出9號訊號前就要安排所有員工分批下班,還是仍然要求員工留守於機場嗎?因為屆時巴士服務亦已經中斷。 |   
 
 
 
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 喵... 
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原帖由 hkaiw 於 2014-7-13 03:13 PM 發表   
以前好像就算發出了9號訊號,東涌線及機場快線仍會提供服務,因為當時機管局未有完全停止運作的指引,而且就算停止飛機升降,仍然要顧及機場區內上下班的人士;不過現在決定發出了9號訊號就連東涌線及機場快線也要全線停駛,那樣 ...   
其實都不定提供服的。 
 
mtrupdate 面書曾經提及,機場快線在颱風期間是否可提供服務,其中一個因素係潮水及風暴潮,是否有機會影響到行車安全。 
即係撞正天文大潮期,再加風暴潮,海水水位高過指定高度,8號波都可以令到機場快線要停止服務。 
 
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-7-13 20:24 編輯 ] |   
 
 
 
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原帖由 lsc04d11 於 2014-7-13 11:56 發表   
將軍澳綫全綫 
荃灣綫中環至荔景 
西鐵綫紅磡至錦上路 
以上提既有限度服務 
 
(我唔明WO……錦上路都要有一段露天才能入隧道,點解唔係荃灣西-紅磡?)   
 
康城站有也露天路段,是否仍會提供服務? |   
 
 
 
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原帖由 3bx 於 13-7-2014 11:20 發表   
 
 
康城站有也露天路段,是否仍會提供服務?   人地講明將軍澳綫全綫, 
你話呢? |   
 
 
 
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反撲歸真,打風就唔好出街啦,呢份錦囊,擺明就係向沒有腦袋的那批人類講的。 
 
我相信,除了真的未能在信號發出時離開工作崗位的市民外,其他市民其實應該留在家中,而非當多了一天假期般出外消費。 |   
 
 
 
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原帖由 lsc04d11 於 2014-7-13 11:56 發表   
在幾個月前拎左一本’熱帶氣旋警告信號下的港鐵服務’小冊子 
 
九號或十號,以下服務中止: 
機場快綫,迪士尼綫,東鐵綫,馬鞍山綫,東涌綫,輕鐵,港鐵巴士全綫 
港島綫只有上環至杏花 
觀塘綫只有油麻地至彩虹 
將軍澳綫全綫 
荃灣綫中環至荔景 
西鐵綫紅磡至錦上路 
以上提既有限度服務  
終於回到廿幾年前,一打風港鐵就唔出露天既年代 
(我唔明WO……錦上路都要有一段露天才能入隧道,點解唔係荃灣西-紅磡?)   
因為車廠響錦上路果頭? 
 
[ 本帖最後由 jpoon 於 2014-8-1 02:12 編輯 ] |   
 
 
 
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 http://jpoon9394.blogspot.com/ 
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