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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 開放八達通在新型售票機作小額增值的可能性? ...
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開放八達通在新型售票機作小額增值的可能性?

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mak5052 發表於 2014-7-14 15:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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眾所週知,自八達通九七年面世始,在增值機增值,以五十元作下限,且必須使用五十及百元鈔票。
今天上Facebook時,見有臺灣網友轉載了兩段臺北捷運的新聞稿,內容是臺北捷運將部份單程票售票機改造,使之既可發售單程票,亦可為悠遊卡增值,且允許乘客投硬幣為悠遊卡增值。驟然而見,這與西港島線或輕鐵即將引進的新型售票機功能相同(均可既賣單程票,亦可對儲值票增值)。
由此,想出兩個問題:
*港鐵是否可以在新型售票機內,允許乘客除用50、100元鈔票為八達通增值外,亦可使用10、20元鈔票及硬幣作八達通增值?
*仿效臺北,將八達通經由新型售票機增值的下限改為一元?

歡迎大家討論

參考資料:
七月十一日臺北捷運宣布開放在單程票售票機用輔幣為悠遊卡增值的新聞稿:http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=79048681&ctNode=22278&mp=122031
臺北捷運介紹如何在單程票售票機用輔幣為悠遊卡增值的流程圖:http://www.trtc.com.tw/public/Attachment/471111555388.pdf
三月廿五日港鐵就有關輕鐵新售票機的新聞稿:http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-019-C.pdf (附件二)
港鐵前年上立法會就新型售票機的描述:http://www.mtr-westislandline.hk/pdf/wil-and-community/meetings-with-local-communities/2012/01/final-paper-13-jan-12-chinese.pdf (附件一)

[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-7-14 15:40 編輯 ]
kei_hk 發表於 2014-7-14 16:05 | 顯示全部樓層
如果我無記錯﹐新一代的售票機(未推出)﹐將會集合多功能﹐包括增值八達通功能。

既然已經有辨認不同面額的貨幣能力(這是售票機的基本元素)﹐亦可為八達通增值﹐已經可以講﹐理論上可以為八達通增值多少金額都得 (現時以儲值額$1000為限)。

是否開放可增值$10/20﹐我可以講硬件上一定得﹐只係MTR是否想提供低面額的增值服務﹐在軟件上是否提供給大家使用。

現時﹐學生卡係可以去客務中心增值$10/20(唔記得實際金額)﹐以方便無錢在身的學生乘車。但隨著 $2 乘車計劃推出﹐低額增值服務﹐係比以前需求為高的﹐唔排除日後真係會開放出來供市民自助形式使用。


PS. 樓主建議去到增值$1.00﹐理論上係做到﹐不過又有幾多人/情況係需要增加$1.00 ? 唔通真係張卡剛剛好係$0.00結餘或負結餘﹐又要用張卡坐車

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-7-14 16:11 編輯 ]
 
OTIS401 發表於 2014-7-14 19:06 | 顯示全部樓層
唔係技術問題,張卡用CUC部機增幾多錢都冇問題
只係M記及八達通公司唔俾咁做

個人覺得可以學日本咁,即使限定了最低增值額是一千円
但售票機無強迫要使用一千円鈔票,入一堆神沙湊夠都可以
 樓主| mak5052 發表於 2014-7-14 20:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2014-7-14 19:06 發表
唔係技術問題,張卡用CUC部機增幾多錢都冇問題
只係M記及八達通公司唔俾咁做

個人覺得可以學日本咁,即使限定了最低增值額是一千円
但售票機無強迫要使用一千円鈔票,入一堆神沙湊夠都可以 ...

我的建議, 就是允許八達通即使限定了最低增值額, 最低增值額以上的增值也不必限定在最低增值額的倍數
不過你話 "入一堆神沙湊夠都可以" , Sorry, 我冇諗住俾咁做, 即使臺北捷運系統也不容許, 臺北捷運在新聞稿指, 用鈔票增值, 限用15張, 用散紙增值, 限入廿個
dogdog 發表於 2014-7-14 21:48 | 顯示全部樓層
你要明白增值十蚊個原意係可以令你無藉口用買特惠飛姐

硬件係得,但係後勤麻煩嗎,

佢又要每部機同你清算銀仔

而家係客務中心就當係收集銀仔用黎找下錢

但係自動售票機好似係全將所有收到既銀仔先拎去廠

再將分好左既錢送番去

同埋港鐵根本唔想同你搞增值

係咁叫人去便利店增,又叫人做自動增值
solomon 發表於 2014-7-14 21:50 | 顯示全部樓層
金管局之前有建議,利用流動收款車,去各區收輔幣,
亦建議回落八達通內,其實台北這方法不錯,何不由金
管局付一點處理費,利用港鐵新售票機回收輔幣。
ksmbh 發表於 2014-7-14 22:24 | 顯示全部樓層

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聽說現時長者是可以係客務中心增值$10
kei_hk 發表於 2014-7-14 22:29 | 顯示全部樓層
原帖由 solomon 於 2014-7-14 09:50 PM 發表
金管局之前有建議,利用流動收款車,去各區收輔幣,
亦建議回落八達通內,其實台北這方法不錯,何不由金
管局付一點處理費,利用港鐵新售票機回收輔幣。 ...


根本港鐵(輕鐵除外)係唔想收$0.1/0.2﹐5亳如果唔係計算加價比率問題﹐以免一加要加$1﹐分分鐘連5亳都唔收。

仲想叫MTR回硬幣
 
kei_hk 發表於 2014-7-14 22:32 | 顯示全部樓層
原帖由 dogdog 於 2014-7-14 09:48 PM 發表
你要明白增值十蚊個原意係可以令你無藉口用買特惠飛姐

硬件係得,但係後勤麻煩嗎,

佢又要每部機同你清算銀仔

而家係客務中心就當係收集銀仔用黎找下錢

但係自動售票機好似係全將所有收到既銀仔先拎去廠

再將分 ...


其實又唔需要以為個個去洗大餅的。

例如可以用$20紙幣增值$20﹐這是硬件上做到的﹐只是睇軟件上是否提供給大家使用。

硬幣問題﹐可以加入一些限制的
 
tvcc 發表於 2014-7-15 00:04 | 顯示全部樓層

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回復 7# 的帖子

原帖由 ksmbh 於 2014-7-14 22:24 發表
聽說現時長者是可以係客務中心增值$10

唔洗用"聽說"字眼,
現時長者八逹通 或 含有合資格全日制學生身份/"$2"乘車優惠計劃的個人八逹通卡
已經可以用$10作最少金額增值!!
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