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樓主: OTIS401

日本電梯所見所聞

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發表於 2014-7-16 20:05 | 顯示全部樓層

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呀媽都比人買左,大股話事!

[ 本帖最後由 哥本哈根 於 2014-7-17 11:59 編輯 ]

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發表於 2014-7-16 20:54 | 顯示全部樓層
原帖由 哥本哈根 於 2014-7-16 20:05 發表
呀媽都比人買左,大股話事!

所以在香港,除非逼不得已的綑綁式招標,
否則Kone及其士一般不會互相搶對方的東西來雜

三菱及東芝的部份產品,
香港、澳門、台灣的三菱電梯及其士均沒有安裝過,
聽聞過有只限本土、不外銷的情況?

另外,其士能提供全東芝組件的無機房,
但就用中國東北遼寧省大連、瀋陽的生產線!
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988

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 樓主| 發表於 2014-7-16 22:59 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2014-7-16 20:54 發表

三菱及東芝的部份產品,
香港、澳門、台灣的三菱電梯及其士均沒有安裝過,
聽聞過有只限本土、不外銷的情況?


應該係國內同國外都有不同的product list?
在日本常見,可以伸出平台載輪椅的扶手電梯
應該只有日本才會見到

此外,運行上的效率都與在港產品不同
最大分別應該係富記,日本的新產品運行效率快
但香港的新產品則顯得遲頓,尤其是機門方面

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發表於 2014-7-16 23:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2014-7-15 22:08 發表
呢部機外表有個did字樣,google過之後搵到部stair lift原來JR東日本都有份參與研發

與在香港常見的輪椅升降台比較,不知道是否因為不是用齒輪驅動,所以行機速度較快。
喵...

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發表於 2014-7-16 23:19 | 顯示全部樓層
近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機,由最初的城市大學第2教學樓,之後便有九龍城政府合署,這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。
喵...

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 樓主| 發表於 2014-7-16 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2014-7-16 23:19 發表
近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機,由最初的城市大學第2教學樓,之後便有九龍城政府合署,這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。 ...


唔係,摩打並不是綠色碟
長方形,有少少似O記,但唔係用扁纜

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發表於 2014-7-17 06:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 OTIS401 於 2014-7-16 23:39 發表


唔係,摩打並不是綠色碟
長方形,有少少似O記,但唔係用扁纜

現時其士在香港提供的無機房,
一是東莞快意IFE, 若要東芝,則用中國東北遼寧省瀋陽、大連生產線的,
反而在台灣還有台灣自家生產線的
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988

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發表於 2014-7-17 07:32 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2014-7-16 23:19 發表
近期在香港愈來愈多東芝的無機房升降機,由最初的城市大學第2教學樓,之後便有九龍城政府合署,這兩處的無機房升降機不知道是否採用了 Kone 的零件。 ...

還有PMQ元創方。

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發表於 2014-7-17 08:32 | 顯示全部樓層
原帖由 pcckw 於 2014-7-17 07:32 發表

還有PMQ元創方。

忘記了還有這裡,那樣那兩部貨用機是有機房的?
喵...

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發表於 2014-7-17 09:26 | 顯示全部樓層

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日本都有雜廠維修升降機,但真係比較少有,一睇升降機入面條helpline唔係原廠就知
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