原帖由 jonathanngan 於 2014-7-22 20:26 發表 
5快過5x？停站停燈都應該慢唔少播
試過平日日間係西區等5X去灣仔一帶，有車前幾分鐘見104/113行過
我之後上5X，去到金鐘撞返同一架
如果唔係因為上四幹落IFC/中環碼頭有客源，相信好多人嘈爆5X東行行個幾十秒四幹仲衰過行內街
將5X堅尼地城化可以話無辦法之中既辦法，依家走線，西區總站上車都可能要20-25分先到中環
沿途除左上客，亦都有其他線塞住巴士站拖慢晒速度
好似43X呢d少人搭既線，係西區有時唔會排隊入站，係外線行過，再望巴士站無人截車就飛站
如果唔係，車程講既係相差3-4分鐘，有時埋一埋站後綠燈變紅燈，塞燈位仲慘過乜，D燈一係好順一係全部都唔順.. |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 jonathanngan 於 2014-7-22 20:26 發表
5快過5x？停站停燈都應該慢唔少播
唔知點解,所以我都覺得奇怪,果次5同5x前後腳來的,時間晚上9時,我上5x的,因為正常一齊来的话,應該5x會快dd的...
但送5x車尾的話,除非西祥街走,否則我一定唔會死等5x...
但沒辦法,佢心大心細想東行做中環特快,跟著個結果咪咩囉...
其實老城沒理由唔知道5x東行做中環特快系唔快,所以我有理由相信5x西祥街系屎忽數黎,屈其他人坐貴線...
跟著,5x東行佢又唔敢做中環碼頭,而系將個站放系IFC,因為佢知道5x如果停正天星碼頭的話,條25包保渣都沒得淨... |
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原帖由 Ravenclaw 於 2014-7-22 21:22 發表
唔知點解,所以我都覺得奇怪,果次5同5x前後腳來的,時間晚上9時,我上5x的,因為正常一齊来的话,應該5x會快dd的...
但送5x車尾的話,除非西祥街走,否則我一定唔會死等5x...
但沒辦法,佢心大心細想東行做中環特快,跟著 ...
由水街到金鐘呢段，話就話行四幹，但D紅綠燈數量同內街都係差唔多，全部紅燈既話，5號要快過5X唔難
以前行交廣，下繁被困交廣個陣，慳個1蚊可能仲快..
所以先會話43X有時同5X一齊出水街，結果係43X快過5X到怡和大廈.. |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2014-7-22 21:46 發表
你個次搭5X，沿途D紅綠燈係咪全部順燈?
由水街到金鐘呢段，話就話行四幹，但D紅綠燈數量同內街都係差唔多，全部紅燈既話，5號要快過5X唔難
以前行交廣，下繁被困交廣個陣，慳個1蚊可能仲快..
所以先會話43X有時同5X一齊出水街，結 ...
唔系好記得啦...印象中果次5x又真係唔系幾順燈...
我沒試過系果度上43x,因為我討厭坐dart,架車成日好似就黎散咁... |
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原帖由 kay 於 2014-7-22 20:59 發表
本身東行5X都快唔到5號超過5分鐘以上
試過平日日間係西區等5X去灣仔一帶，有車前幾分鐘見104/113行過
我之後上5X，去到金鐘撞返同一架
如果唔係因為上四幹落IFC/中環碼頭有客源，相信好多人嘈爆5X東行行個幾十秒四幹仲衰 ...
Ei ~ 東行5X唔快就一早知架喇，多講無謂。。
所以小弟比較喜歡東行$3.4 西行$4.4 既乘車組合。。
話時話，回應一下改快5B。。其實目的根本係做類似現時43X 既工作，行干諾道西做類似薄扶林區落上環港澳既快車姐。。跟90B 直行干諾道中，去金鐘返回烎線，順便回應一下區議會講關於中山紀念公園既accessibility 姐。。 |
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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回復 26# 的帖子
繁時大量死車佔領中環已足以令乘客轉投MTR
上環去金鐘可以塞半粒鐘
5X堅城去中環唔塞車都要20分鐘,將來搭MTR都到天后了 |
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樓主
當然因爲西港島綫
