原帖由 fleetline 於 2006-4-20 06:43 發表
首先又話796c延長, 跟住又要297由慢變超特慢,
做咁多野為了甚麼呢? 咪就是肥水不流別人田.
再講, 一個學生又怎會經常6點打後放學?
梗係肥水不流別人田啦，將796C拉去清水灣半島都係想益下新記
又唔希望果度D居民日日畀九記搶錢丫嘛
297拉左過九龍城都唔係慢好多丫
事實又真係喎，鬼叫人地畀工務搞到甩唔到身呀… |
|
|
字大只顯得人自大
|
|
|
|
|
|
原帖由 gn3509 於 2006-4-20 13:00 發表
令人等98C等耐左就得,令人搭297耐左就唔得,雙重標準顯而易見
一句到尾,根本唔係諗住關住坑口去九龍城客或者清水灣半島出旺角客
真正目的係乜,顯而易見,司馬昭之心,路人皆知
仲有一個例子係佢可以建議93A同95M合併、98A分拆
但係明知山上條線行曉光街會慢過而家98A
合併之後條新線唔入碼頭，23難上車佢都唔建議整特班入碼頭囉
雙重標準情況非常明顯
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-4-20 23:21 編輯 ] |
|
|
字大只顯得人自大
|
|
|
|
|
|
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-20 07:43 PM 發表
仲有一個例子係佢可以建議93A同95M合併、98A分拆
但係明知山上條線行曉光街會慢過而家93A
合併之後條新線唔入碼頭，23難上車佢都唔建議整特班入碼頭囉
雙重標準情況非常明顯
最有一個例子如果大家仲記得，
佢話98A同98C係山下人既，
唔應該兜上山，
從今次同之前既例子中，
已顯得佢係幾咁自私。 |
|
|
youtube.com/c/dennislokawai
|
|
|
|
|
|
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-20 22:14 發表
最有一個例子如果大家仲記得，
佢話98A同98C係山下人既，
唔應該兜上山，
從今次同之前既例子中，
已顯得佢係幾咁自私。
既然你講得出, 請你拿出證據吧!
如果你連證據都拿唔出, 我相信一個喜歡吹牛的板主
都難以另人服眾吧! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-20 19:43 發表
仲有一個例子係佢可以建議93A同95M合併、98A分拆
但係明知山上條線行曉光街會慢過而家93A
合併之後條新線唔入碼頭，23難上車佢都唔建議整特班入碼頭囉
雙重標準情況非常明顯
行曉光街會慢過而家93A?
而家93A不是行曉光街嗎?
再講, 我曾經有兩次早上繁忙時間於觀塘留意23及93A有幾多人
會在開源道/碼頭下車, 但兩次所見都未見過一架23或93A有超過
半車客入開源道.
開特班入碼頭有幾難? 但開特班會影響原有班次, 我就要權衡一下
兩者誰重要吧!
無限量開特班, 只會出現在一些冇建設性的路線建議吧! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 fleetline 於 2006-4-20 23:12 發表
行曉光街會慢過而家93A?
而家93A不是行曉光街嗎?
再講, 我曾經有兩次早上繁忙時間於觀塘留意23及93A有幾多人
會在開源道/碼頭下車, 但兩次所見都未見過一架23或93A有超過
半車客入開源道.
開特班入碼頭有 ...
我想講98A，不過係打錯字姐，洗唔洗咁回文呀？
討論姐，尊重下人地好喎
但係當時已經有板友指出，23同93A去到政府合署都仲係有好多人坐
23亦都冇辦法負荷到多餘客量，你有咩回應？
你果陣仍然同我講緊三條線點樣分車，話咩咩「山上新線做到4分鐘一班」
玩晒選擇性讀文囉…
無限量開特車梗係冇意義啦，但係我唔見到同98S加班有咩意義囉
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-4-20 23:23 編輯 ] |
|
|
字大只顯得人自大
|
|
|
|
|
|
原帖由 fleetline 於 2006-4-20 11:00 PM 發表
既然你講得出, 請你拿出證據吧!
如果你連證據都拿唔出, 我相信一個喜歡吹牛的板主
都難以另人服眾吧!
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... ;extra=&page=14
回文#277
對於山下人, 其實要佢地兜上山已經算是影響他們利益.
另外, 你認為要怎樣去解決呢兩條線既脫班問題?
將軍澳區行幾多路都好, 對班次穩定性似乎沒有大影響.
要98S全日, 只要抽掉98C一半車隊, 再縮短98C便可.
山下人只不過是取回自己的東西吧!
有證有據，
不知係你講完唔認定我吹牛喇.. |
|
|
youtube.com/c/dennislokawai
|
|
|
|
|
|
原帖由 fleetline 於 2006-4-20 23:00 發表
如果你連證據都拿唔出, 我相信一個喜歡吹牛的板主
都難以另人服眾吧!
但係你經常話98S點樣頂閘，點樣多人，都係冇證據丫
有既…咪就係一架只係影到一架打98S既都躉車尾窗、有幾個人搵緊位坐咁囉…
都係證明唔到98S係點樣頂閘法丫…
但係調返轉呢？我已經貼左相啦，你話過最好係相信自己既眼
咁希望你睇到果兩張炒相之後可以接受現實，唔好再拎住果兩張鐵證去反駁 |
|
|
字大只顯得人自大
|
|
|
|
|
|
原帖由 gn3509 於 2006-4-20 13:00 發表
話清水灣半島冇車出旺角既係你,
話坑口冇特快車出九龍城又係你
拉796C去,滿足到清水灣半島居民出旺角既需求,更可以幫補下796C客量
拉297去,滿足到想去九龍城既人,仲平啲添
但有人咁都唔滿意,係都要 ...
你又知唔知297兜埋九龍城要用幾多時間呢?
好似當你提出建議時, 並沒有顧及現有乘客吧!
再講, 我而家又唔係辯論, 難聽D講一句就係我跟本
冇興趣同你討論, 只不過是自己睇唔過眼先出聲吧! |
|
|
|
|
|
|
|
|
成篇文都冇講過"98A同98C係山下人", 只是講過98C是山下人有份使用的資源吧! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
