運輸署研究將荃線不經秀茂坪及四順

原帖由 GW5878 於 2014-8-1 19:23 發表

其實現時運吉應該好頭痕，
甚至可能後悔將692同將荃抄埋一碟，

又要照顧山下692地區人士
又唔想條線入隧道
之前又建議過深入秀順
搞到火頭撻著哂，根本就膠著狀態

跟之前3C，山下唔happy
跟新方案，秀順唔like
取消93k換兩 ...

本來我以為將荃入秀順係談判作用
只係氹將軍澳接受已讓步嘅秀茂坪道方案

而家突然殺出觀繞建議
將軍澳唔會想要行山方案
新嚟西貢區個人係咪睇唔清之前個同事嘅部署

原帖由 GW5878 於 2014-8-1 19:23 發表

其實現時運吉應該好頭痕，
甚至可能後悔將692同將荃抄埋一碟，

又要照顧山下692地區人士
又唔想條線入隧道
之前又建議過深入秀順
搞到火頭撻著哂，根本就膠著狀態

跟之前3C，山下唔happy
跟新方案，秀順唔like
取消93k換兩 ...

宜家佢要找將軍澳條數，但係觀塘根本無數要找

原帖由 GW5878 於 2014-8-1 19:23 發表

其實現時運吉應該好頭痕，
甚至可能後悔將692同將荃抄埋一碟，

又要照顧山下692地區人士
又唔想條線入隧道
之前又建議過深入秀順
搞到火頭撻著哂，根本就膠著狀態

跟之前3C，山下唔happy
跟新方案，秀順唔like
取消93k換兩 ...

咁 692 爭在係打直死定打橫死，同 692 綁埋一齊只係俾坑口尚德有少少下台階，
否則將荃根本唔會做晒成個將軍澳，692 都係要取消，你地會連渣都無得剩

而家情況係，有人爭完條線返來，又嫌兜囉

都係啦，如果而家大家肯用 296C 換坑口尾站將荃，唔介意為左專登唔做人生意
走去揀d塞車既路兜多陣，因快得慢，又俾山上山下分家，我無任歡迎，
至少 296C 經過觀塘旺角兩大繁忙地區，真係阻住地球轉

原帖由 S3BL100 於 2014-8-1 22:36 發表

都係啦，如果而家大家肯用 296C 換坑口尾站將荃，唔介意為左專登唔做人生意
走去揀d塞車既路兜多陣，因快得慢，又俾山上山下分家，我無任歡迎，
至少 296C 經過觀塘旺角兩大繁忙地區，真係阻住地球轉

好可惜，自從 40 改快後，依個會引爆另一邊深水埗去觀塘流水客既炸彈。
反而佢地另一邊唔多在乎 296C 去唔去到尚德。

只要 796C 兜埋尚德，296C 取消就可以換一條翠林去新界既線，同時加車比 6D 玩深水埗去觀塘，
又可以有將隧直出既荃灣既線，超值。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2014-8-1 23:09 編輯 ]

原帖由 ma212223 於 2014-8-1 20:19 發表
本來我以為將荃入秀順係談判作用
只係氹將軍澳接受已讓步嘅秀茂坪道方案

而家突然殺出觀繞建議
將軍澳唔會想要行山方案
新嚟西貢區個人係咪睇唔清之前個同事嘅部署 ...

其實西貢區好清楚行秀茂坪道、順利邨道一定先係最快，
所以依家建議行觀塘繞道，佢地其實都唔太 buy，因為行觀塘繞道仲衰過行觀塘道，但行觀塘道都唔見得好過直行秀順，
而且行得觀塘繞道，即係秀順可以唔擺站，咁點解唔行秀順算數？唔會咁白痴為左要秀順死心，而自己搵條塞到死既路去兜，行觀繞根本仲趕客過秀順。

原帖由 3ASV174 於 2014-8-1 23:51 發表
其實西貢區好清楚行秀茂坪道、順利邨道一定先係最快，
所以依家建議行觀塘繞道，佢地其實都唔太 buy，因為行觀塘繞道仲衰過行觀塘道，但行觀塘道都唔見得好過直行秀順，
而且行得觀塘繞道，即係秀順可以唔擺站，咁點解唔行秀順算數 ...

其實四順數個選區的議員都好山頭，點都要新線兜入去利安道
所以令到將軍澳那班議員好火

原帖由 3ASV174 於 2014-8-1 23:51 發表
其實西貢區好清楚行秀茂坪道、順利邨道一定先係最快，
所以依家建議行觀塘繞道，佢地其實都唔太 buy，因為行觀塘繞道仲衰過行觀塘道，但行觀塘道都唔見得好過直行秀順，
而且行得觀塘繞道，即係秀順可以唔擺站，咁點解唔行秀順算數 ...

入左秀順小心又比人叫番入秀明道.咁不如唔好煩啦.直接行觀繞算啦