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原帖由 tonytsang_hk 於 2014-8-4 08:50 發表 咁耐都唔出得,即係有好大問題..証明大陸根本未有能力研發160KM/H高加速率EMU 大陸因為釣魚台唔想同日本買車可以理解,但唔知點解佢唔同韓國買車呢?明明韓國都有相關技術 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9 ...
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原帖由 stevenlim84 於 2014-8-4 10:33 發表 CRH6不只有160km(CRH6F)版本,還有200km(CRH6A)和140km(CRH6S)版本。如果泰國這條鐵路的停站不太密,用CRH1A也足夠應付。
原帖由 rickywk 於 2014-8-4 10:05 發表 你估韓國車質素真係好咩
原帖由 tonytsang_hk 於 2014-8-4 13:30 發表 韓國果款車有8抽行緊,比起CRH6得1抽,仲要唔係成日出,點都好過大陸嘅 大陸都係放低「民族尊嚴」,同川崎買埋683系技術吧 http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC683%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A ...
原帖由 rickywk 於 2014-8-4 14:14 發表 日立應該最快交貨,將Class 395執一執就得
原帖由 238X 於 2014-8-4 14:44 發表 又調返轉頭諗,而家中共就算肯買,日本肯唔肯賣都係問題。
原帖由 tonytsang_hk 於 2014-8-4 19:57 發表 我諗日立未必睬大陸,當初大陸都想搵日車同日立做技術轉移,佢地拒絕左後先搵川崎 以下係維基原文 「中方最初向擁有700系及800系技術的日本車輛製造(日車)及日立製作所洽商,但日車及日立均表明拒絕向中國進行技術轉移。 ...
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