九巴287X開辦及87A取消消息

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-9-3 21:55 發表
再後多兩班
1855炮台街
1939大圍火車站
客就冇數
不過分佈差不多
主要都係旺角街市打後先至多客
上公路時應該最少坐滿一架高載車

客量都算幾好
但明顯地集中係旺角開始先多人上
仲有東涌線轉乘
對佐敦油麻地來講條 ...

而家條線反而估唔到靠大角咀食餬 前晚搭都見佐敦有班客肯等 但始終有81c係度 好多人未必肯等條疏車線
要加班睇黎都係要等水泉澳入伙同轉車站開

原帖由 EX-TL 於 2014-9-3 20:23 發表

我搭遲你一班車, 客量差唔多...

用車: 3ASV139 JX7452
18:00 博康總站開出
18:11 青沙公路收費站
18:23 到達炮台街
18:35 到達山東街
18:42 到達旺角街市
18:55 駛入荔灣交匯處
19:05 到達大圍鐵路站
19:13 返抵博 ...

海泓道咁多人上落，睇黎好難cut走

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-9-3 21:55 發表
再後多兩班
1855炮台街
1939大圍火車站
客就冇數
不過分佈差不多
主要都係旺角街市打後先至多客
上公路時應該最少坐滿一架高載車

客量都算幾好
但明顯地集中係旺角開始先多人上
仲有東涌線轉乘
對佐敦油麻地來講條 ...

我現在放工一定搭東涌線轉287X, 每晚放工去到奧運站都會夾到287X, 所以香港站去大圍站平均需時 25 mins。每次在大圍站落車都是一大班人落, 除了大圍客外, 仲有一班轉803, 804 的乘客。

所以有時坐803 在大圍站可以一車打爆直飛去第一城, 803 在大圍站去利安都是25 mins。 不過我發現在第一城/ 濱景開始好多私家車及巴士行同一條路, 變了全個車程有不少時間輸在等燈位/埋巴士站。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-9-4 08:53 編輯 ]

原帖由 drbean7218 於 2014-9-4 08:47 發表
我現在放工一定搭東涌線轉287X, 每晚放工去到奧運站都會夾到287X, 所以香港站去大圍站平均需時 25 mins。每次在大圍站落車都是一大班人落, 除了大圍客外, 仲有一班轉803, 804 的乘客。

所以有時坐803 在大圍站可以 ...

你放工搭東涌線轉287X, 你返工搭咩車?

佢好似搭982X一樣係青沙特快

[ 本帖最後由 ma212223 於 2014-9-4 09:01 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2014-9-4 08:56 發表


你放工搭東涌線轉287X, 你返工搭咩車?

原帖由 ma212223 於 2014-9-4 08:59 發表
佢好似搭982X一樣係青沙特快

以前就是803 + 982X。  現在搭87S轉MTR, 因為朝早0815 前出閘有75折優惠及為了攞回程的九折優惠。
0700上87S, 0755 到香港站

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-9-4 11:06 編輯 ]

原帖由 PS8851@182 於 2014-9-5 22:12 發表
其他討論區有師兄分享今日下繁有電豬@287X頂閘返沙田

下繁返沙田唔出奇 奧運站返沙田太快 但其他時間客量一般 尤其出九龍方向

原帖由 PS8851@182 於 2014-9-5 22:12 發表
其他討論區有師兄分享今日下繁有電豬@287X頂閘返沙田

咁快就頂閘?
似乎287X客量升得好勁下