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九巴41A,44,44P重組消息
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講乜都假, 41A要加車
難得做起條線, 應該盡量做好佢
宜家佢咁樣頂閘法, 過一排部分客就會放棄佢, 重返44/MTR懷抱 |
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原帖由 Lelouch 於 2014-8-29 17:50 發表 
講乜都假, 41A要加車
難得做起條線, 應該盡量做好佢
宜家佢咁樣頂閘法, 過一排部分客就會放棄佢, 重返44/MTR懷抱
而家已經成堆青衣工廠區客投入地鐵懷抱 (講緊去長沙灣深水埗嗰堆)
九龍站位冇 41A 咁就腳,又要兜長安,呢個站上落都已經十分鐘
以前 41A 定時開車都重可以就時間開車啫
慘就慘在,呢班客又唔夠數俾老九開特班飛長安 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2014-8-29 21:22 發表 
而家已經成堆青衣工廠區客投入地鐵懷抱 (講緊去長沙灣深水埗嗰堆)
九龍站位冇 41A 咁就腳,又要兜長安,呢個站上落都已經十分鐘
以前 41A 定時開車都重可以就時間開車啫
慘就慘在,呢班客又唔夠數俾老九開特班飛長安 ... 新41A口碑唔錯,希望呢啲等車耐過坐車嘅日子盡快過去… |
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原帖由 brian 於 2014-8-29 22:26 發表 
新41A口碑唔錯,希望呢啲等車耐過坐車嘅日子盡快過去…
講起41A,而家平日日間全部開20分架,本來想等佢出尖咀,結果都係拍2蚊機行去青衣城搭地鐵算. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2014-8-29 22:28 發表 
講起41A,而家平日日間全部開20分架,本來想等佢出尖咀,結果都係拍2蚊機行去青衣城搭地鐵算. 最有需要加強黃昏至夜晚十一點返青衣服務。
狂想:黃昏繁時往長安加開不經大角咀班次。 |
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原帖由 FBI2 於 2014-8-29 10:28 PM 發表 
講起41A,而家平日日間全部開20分架,本來想等佢出尖咀,結果都係拍2蚊機行去青衣城搭地鐵算.
如果睇番另一個帖所報的行車時間﹐如果真係近青衣城的話(步行10-15分鐘)﹐來往尖沙咀﹐真係西鐵南昌轉車好過﹐又快又方便。
即係﹐長安長發﹐甚至青怡﹐出發有2蚊機﹐回程好彩的話又有1蚊2蚊機﹐九巴仲點爭這班客。 |
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原帖由 brian 於 2014-8-29 23:02 發表 
最有需要加強黃昏至夜晚十一點返青衣服務。
狂想:黃昏繁時往長安加開不經大角咀班次。
做左第一步,加密班次先.. |
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原帖由 kei_hk 於 2014-8-29 23:07 發表 
如果睇番另一個帖所報的行車時間﹐如果真係近青衣城的話(步行10-15分鐘)﹐來往尖沙咀﹐真係西鐵南昌轉車好過﹐又快又方便。
即係﹐長安長發﹐甚至青怡﹐出發有2蚊機﹐回程好彩的話又有1蚊2蚊機﹐九巴仲點爭這班客。 ...
南昌轉車幾乎次次都係岩 岩走車。。。 其實我覺得係睇個人喜好。。。好難有絕對優勢 |
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