今日見區議員廣告單張關於914系列改動,914減班,繁時往九龍15至21分鐘一班,並改道怡和街;
914P服務照舊,擱置延長及加價;
914X減至一班,一至五0803,六0813,不延長及加價,但按計劃不經欽州街,茘枝角道,南昌街;
914A 新線,海麗邨往西灣河太康街,
開兩班車,一至五開0715 0747,六開0715 0753九巴預計第三季實施
[ 本帖最後由 265B 於 2014-8-13 19:44 編輯 ] |
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原帖由 neoplan720p 於 2014-8-13 19:50 發表 
咁不如將914X併入914P? 兩條線在大角咀區路線不同,
914P 行維港灣,富榮,直往港島,
914X 行大角咀市中心,富榮,渡船角,過海 |
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點解叫914A唔叫914E呀? (Eastern District)
預計第三季?當佢下星期實施既話,都已經過左半季了…… |
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算把啦,914一日唔飛走渡船角一日都唔掂
為左個渡船角,輸左成個大角咀同旺角西,深水埗就點都死架喇
作為沿線居民,呢條綫摺埋都唔覺得可惜 |
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過海線越廢,分支越多?
104大線反而冇分支
606,914霉線反而咁多分支 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2014-8-13 21:29 發表 
過海線越廢,分支越多?
104大線反而冇分支
606,914霉線反而咁多分支
分支越多往往反映出原線之效率低及客量低 |
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原帖由 FBI2 於 2014-8-13 21:29 發表 
過海線越廢,分支越多?
104大線反而冇分支
606,914霉線反而咁多分支
104 嘅特車開得早, 當年唔興用獨立號碼 |
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原帖由 FBI2 於 2014-8-13 21:29 發表 
過海線越廢,分支越多?
104大線反而冇分支
606,914霉線反而咁多分支
咁962咪廢到無人有?
不過單睇962既走線,的確幾廢(兜到暈) |
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P960早日摺線
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