原帖由 mak5052 於 2014-8-14 19:50 發表 
城巴7000系行到新巴9, 14嗎? 314 行過7000, 我唔信14唔得..
9仔行過16xx..應該得呀
原帖由 kay 於 2014-8-14 19:47 發表 
其實批車除左15
9,14都有需要呢款
26 算唔算有需要用33xx?
[ 本帖最後由 Crotone 於 2014-8-14 20:48 編輯 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2014-8-14 20:46 發表 
314 行過7000, 我唔信14唔得..
9仔行過16xx..應該得呀
26 算唔算有需要用33xx?
26應該行到11m大車, 參照H1 |
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原帖由 mak5052 於 2014-8-14 21:01 發表 
26應該行到11m大車, 參照H1 問題係我好懷疑26客量有無需要行11米車 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2014-8-14 21:38 發表 
問題係我好懷疑26客量有無需要行11米車 唔夠車/假日都會俾返 9 14 15,而用返大車,所以無影響 |
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原帖由 Crotone 於 2014-8-14 21:38 發表 
問題係我好懷疑26客量有無需要行11米車 無左23A之後,早繁其實都班班頂閘落山
非繁其實單層都叫做夠用,最多人個段路,勵德落銅鑼灣灣仔金鐘見過只係坐滿單層企幾個
回程就視乎灣仔開始有無25A,不過見11/25A非繁頂閘上山機會多一點 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 Crotone 於 2014-8-14 21:38 發表 
問題係我好懷疑26客量有無需要行11米車
矮躉去到週末週日就會去晒9/14/15, 尤其係25/26既矮躉
25/26呢D週末週日需求無咁大既路線就好多時出蛋撻 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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駛乜乜咁快問呀,等多兩年33xx退
睇下係咪搵特矮版E400代埋知囉 |
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原帖由 patkylie 於 2014-8-14 18:36 發表 
唔知15有幾多架掛牌車,不過個日閒下午都滿座,黃昏時間更加頂閘,星期六日可想而知!我諗就算買十幾廿架都唔嫌多。
答案1:
您所查詢的路線沒有掛牌車
答案2:
您所查詢的路線有15部掛牌車
包括:1部AVW、1部3AD、5部3AV、8部ATR |
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DA都行過9,E400或其他品牌既10.5米兩軸一定行到9。
14就有314做辦,亦都一定行到。
係條15麻煩D,一定要4.2米以下先行到。 |
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OMG
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認真,係用車最高峰既重陽,單單要開14、15同15A都極度吃力。
(已假設9、388同389可行晒11米)
60部E400矮仔,唔多囉......
而且,短車係新巴既網絡而言,
需求唔會細
反而係43X轉埋43M,而15C同H1/2可以發展至全開蓬之時,
可能新巴未必需要單層車
[ 本帖最後由 9032~HW1045 於 2014-8-16 00:10 編輯 ] |
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