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[即日相+片] 東涌綫列車行走機場快綫 駛入香港站一號月台

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NCL005 發表於 2014-8-17 02:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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即晚路過香港站,發出本班列車不載客廣播,便有一列東涌線A-Train 駛入機場快線月台清客

片:
https://www.youtube.com/watch?v=1EWTRj04nj4

相:












版權所有
HU6455 發表於 2014-8-17 02:37 | 顯示全部樓層
唔岩門位果d車門會自動唔開?
rickycheng 發表於 2014-8-17 09:34 | 顯示全部樓層
相信係博覽館大型活動加班車... (JYJ THE RETURN OF THE KING 世界巡迴演唱會香港站)
原帖由 HU6455 於 2014-8-17 02:37 發表
唔岩門位果d車門會自動唔開?

唔岩門位貼左"暫停使用"...應該出車前鎖左

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2014-8-17 09:36 編輯 ]
RyanPun 發表於 2014-8-19 14:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickycheng 於 17-8-2014 09:34 發表
相信係博覽館大型活動加班車... (JYJ THE RETURN OF THE KING 世界巡迴演唱會香港站)

唔岩門位貼左"暫停使用"...應該出車前鎖左

咁既然係加班車,返而我想知停唔停機場,架車冇行李架放行李的確唔係咁放便....
Aeon802 發表於 2014-8-19 15:18 | 顯示全部樓層
個人感覺比起龍運E線車行A線仲昆錢
kei_hk 發表於 2014-8-19 15:58 | 顯示全部樓層
原帖由 RyanPun 於 2014-8-19 02:28 PM 發表

咁既然係加班車,返而我想知停唔停機場,架車冇行李架放行李的確唔係咁放便....


博覽館的加班車(東涌線車) 係唔會停機場的


亦試過用機場快線的車﹐在博覽館做加班﹐直接上滿客後﹐直接出青衣﹐不停機場站。
(事件亦見報﹐話說有機場員工因為 "飛站" 而趕唔到市區轉市區線列車﹐但實情係這班員工唔係乘坐官方公佈的尾車﹐而係他們經驗得出的尾車)

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-8-19 16:07 編輯 ]
 
kei_hk 發表於 2014-8-19 16:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 Aeon802 於 2014-8-19 03:18 PM 發表
個人感覺比起龍運E線車行A線仲昆錢


又無人迫你上車﹐你咪等多10-12分鐘等下一班機場快線車囉。
(其實隨時只係等好短時間都可以有正式的機場車坐﹐不過會唔會有職員控制人數而令你上唔到車便下回分解)

上得這班車﹐好明顯係都知係非豪華位﹐好明顯話你知係加班車﹐係清客的目的。
等車的人﹐便自己考慮係要快﹐定係要舒服囉。
前者即刻有車坐﹐即刻走得。後者要等車﹐可能有職員控制每班車的人員(留位給機場站)﹐令你要等好多班車。
 
RyanPun 發表於 2014-8-19 16:40 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 19-8-2014 15:58 發表


博覽館的加班車(東涌線車) 係唔會停機場的


亦試過用機場快線的車﹐在博覽館做加班﹐直接上滿客後﹐直接出青衣﹐不停機場站。
(事件亦見報﹐話說有機場員工因為 "飛站" 而趕唔到市區轉市區線列車﹐但實情係這班員工唔係乘坐官 ...

姐係話博覽館的加班車接近十一點幾十二點先會出現?
kei_hk 發表於 2014-8-19 16:47 | 顯示全部樓層
原帖由 RyanPun 於 2014-8-19 04:40 PM 發表

姐係話博覽館的加班車接近十一點幾十二點先會出現?


唔一定﹐只係視乎博覽館的節目幾點散場/離場人流的高峰時間而定。

好耐之前﹐我記得有人post了一張日間時間的博覽館加班車(東涌線用車)抵達香港站﹐全車多數的車卡係企滿人。
 
kevho 發表於 2014-8-21 02:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2014-8-19 15:58 發表


博覽館的加班車(東涌線車) 係唔會停機場的


亦試過用機場快線的車﹐在博覽館做加班﹐直接上滿客後﹐直接出青衣﹐不停機場站。
(事件亦見報﹐話說有機場員工因為 "飛站" 而趕唔到市區轉市區線列車﹐但實情係這班員工唔係乘坐官 ...
自從上報事件開始, 所有D/L車都停機場,包括TCL,但PA會講明係"東涌線加班列車"
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