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(多圖)次日航: 繁時新線82C全接觸

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hkbw 發表於 2014-8-19 15:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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頭車7:36到大學站 KC7379frin82C_1.jpg

都有一兩個客既..

7:38出返來~
KC7379frin82C_2.jpg


二車7:56到, 巧合遇上同是繁時線的274P
274Pand82C.jpg

KC7987frin82C_1.jpg


7:59出返來
KC7987frin82C_2.jpg

明顯比入去前少左D客~

三車8:15到
PV8951frin82C_1.jpg


8:18出返來
PV8951frin82C_2.jpg

明顯又係比入去前少左D客

四車, 又係7379, 8:36到
KC7379frin82C4_1.jpg


8:40走返出來
KC7379frin82C4_2.jpg

又係少左D客...

今日觀察所得:
1. 真係有人會坐去大學落, 而且都有一定數量
2. 82C執唔到272K既客..原因唔係貴幾毫, 而係每一班82C到大學站時都至少有一部272K上緊客, 仲要係雙層~
而四車都執唔到客既原因係

四車到之前, 有佢走左
HU7874frtrin272K.jpg


四車到既時候, 又有佢走
HR1918frtrin272K.jpg


仲有班特車..
PG3411frtrin272K.jpg


仲有佢...
KA9116frtrin272A.jpg

4分鐘內未計82C已經有3班272K, 之後仲有一班雙層272A, 82C真係想執到客都難...

3. 另一項觀察, 而家科學園似乎有一堆人返8:00, 9:00的人潮及車流較以往少, 整體繁忙時間的人潮及車流也較從前的分散,

咁樣睇法, 中大開學之後分分鐘會有唔少學生咁樣搭來返學都唔出奇, 特別返9:00個班~

歡迎討論

[ 本帖最後由 hkbw 於 2014-8-19 15:12 編輯 ]

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殺雞焉用牛刀?!
tofu 發表於 2014-8-19 18:15 | 顯示全部樓層
膠牌出科學園, 電牌又返轉頭加埋香港兩個字,真係嫌人眼唔夠花....
巴士迷A號 發表於 2014-8-19 22:02 | 顯示全部樓層
原帖由 tofu 於 2014-8-19 18:15 發表
膠牌出科學園, 電牌又返轉頭加埋香港兩個字,真係嫌人眼唔夠花....

膠牌個科學園窄到睇唔到 (循環線放係地點右邊既問題, 正常放中間個行)
電牌我覺得冇問題, 人地正名係香港科學園
ksmbh 發表於 2014-8-19 22:19 | 顯示全部樓層

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朝早返科學園既車似乎不太好客!
kmb71k 發表於 2014-8-19 22:30 | 顯示全部樓層
其實82C係由其他線柯打? 定係有自己掛牌車?
以上回應,是否可行?是否合適?
petcity 發表於 2014-8-19 22:35 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
5504-NK3640 發表於 2014-8-19 22:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmb71k 於 19/8/2014 22:30 發表
其實82C係由其他線柯打? 定係有自己掛牌車?

有自己掛牌,亦需要其他線柯打
FD5410 發表於 2014-8-19 23:12 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2014-8-19 22:19 發表
朝早返科學園既車似乎不太好客!
朝早鑽石山 272S 係車接車咁開
前車上滿開走, 下一班已經即刻上客
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
 樓主| hkbw 發表於 2014-8-19 23:16 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2014-8-19 22:19 發表
朝早返科學園既車似乎不太好客!

are you sure?

單又爆
272K FULL.jpg

雙都爆
HR1918frin272K FULL.jpg


其實睇接唔接到班火車, 係咪返工那個時間吧了~~
殺雞焉用牛刀?!
hkt116 發表於 2014-8-19 23:26 | 顯示全部樓層

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個日坐82S個carlo又話轉82C後繼續派翻單層,只不過會頂閘咁解
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