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T270, T277 8月25日投入服務(附站位班次), T271臨門甩手

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jasoncky 發表於 2014-8-20 18:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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T270

班次 : 07:15 07:25 07:45
收費: $15.9

路線:
上水總站
欣翠花園
嘉盛苑
粉嶺站
景盛苑

經:青沙隧道

雅翔道
柯士甸道
中港城
北京道
尖東站
尖東麼地道



T277
班次 : 07:15 07:30 07:45
收費: $15.9

路線:
上水總站
欣翠花園
嘉盛苑
粉嶺站
景盛苑

大老山隧道

臨華街
常悅道
順業街
勵業街
巧明街
觀塘碼頭
敬業街
成業街休憩花園
藍田站
hadboy5 發表於 2014-8-20 18:37 | 顯示全部樓層
t277咁好死只收多4毫子?t271希望更改路線,唔係注定只做廣福客,跟307p咁行最完美
jocosben 發表於 2014-8-20 19:08 | 顯示全部樓層
原帖由 hadboy5 於 2014-8-20 18:37 發表
t277咁好死只收多4毫子?t271希望更改路線,唔係注定只做廣福客,跟307p咁行最完美
T277睇你同277E定277X比
不過無論277X/E定270A都比港鐵貴得多
kmb71k 發表於 2014-8-20 19:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 hadboy5 於 2014-8-20 18:37 發表
t277咁好死只收多4毫子?t271希望更改路線,唔係注定只做廣福客,跟307p咁行最完美


條線以少站/快/做火車站客為主
兜多D路兜晒D屋村兜客會本末倒置
以上回應,是否可行?是否合適?
kay 發表於 2014-8-20 19:45 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb71k 於 2014-8-20 19:40 發表


條線以少站/快/做火車站客為主
兜多D路兜晒D屋村兜客會本末倒置
其實係火車站以外既屋苑玩少站特快,效果可能更佳

雖然佢依家既騎呢政策係,無鐵路地方就車去你地鐵站,有地鐵競爭既多數會有類近巴士線鬥重疊

正宗所謂富者越富、貧者越貧
合理行為不容無理干涉,後果自負
053h4 發表於 2014-8-20 20:02 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
lsc04d11 發表於 2014-8-20 20:43 | 顯示全部樓層

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http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T270_Leaflet.pdf
西隧轉乘計劃...特定路線最多減1.4
dennisung 發表於 2014-8-20 21:05 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-8-20 20:43 發表
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T270_Leaflet.pdf
西隧轉乘計劃...特定路線最多減1.4


http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T277_Leaflet.pdf
T277仲搵笨
其他大老山隧道線轉T277
慳4.2
但T277起大老山隧道無分段
.KD.8283. 發表於 2014-8-20 21:07 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-8-20 20:43 發表
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T270_Leaflet.pdf
西隧轉乘計劃...特定路線最多減1.4

佢個雅翔道係咪即係停番九龍站個堆線以前仲要兜渡華路個邊入九龍站範圍停個個站
樂仔〞 發表於 2014-8-20 21:23 | 顯示全部樓層

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樓主抄隔黎壇抄得幾爽手喎 , 連人地講「XX 站」都跟到十足十
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