為左唔洗罰錢,港鐵可以去到幾盡?   
為左通車,不惜成為殺人(狗)兇手,漠視狗仔既生命 
呢件事反映出港鐵無恥,冷血,涼薄,自私,貪婪,無人性 
香港竟然有錦樣既鐵路公司,簡直係香港之恥 
倒抽100口涼氣都無用!  |   
 
 
 
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 P960早日摺線 
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我喺FB睇到之後即刻X咗一聲出嚟...難道恢復服務比拯救一條生命重要? 
救翻隻狗MTR實會畀人讚今次事件處理得好好。 
Seriously... That's unacceptable... 
 
[ 本帖最後由 WilliamRC 於 2014-8-20 23:13 編輯 ] |   
 
 
 
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其實外國, 甚至西方國家, 有動物被車及火車撞死, 係好平常的事, 我係澳洲塔斯曼尼亞渣車, 成條路都有唔少動物屍體,  
香港絕大部分鐵路範圍(重鐵)都有圍網, 已叫做較少呢d情況發生....相對上幸運 
 
動物生命本身是需要保護, 但有時的確需要平衡, 係咪捉唔到就東鐵成日都唔駛行?  
係唔係大嶼山有牛就唔俾所有車行?  
 
有時意外就係意外, 見唔到事件上有人係故意傷害 
 
要站在道德高地好易, 但人與動物, 生命價值有別係事實 
 
(當然, 事件有d野未清楚, 如部直通車司機有無特別留意狗隻及見到有無響按等避免意外) 
 
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2014-8-20 23:37 編輯 ] |   
 
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 3ASV196.KE7270 
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很多事情都是說易行難,停列車捉狗不是無,只係狗不會停定俾你捉,因為捉狗導致 
列車不斷延誤,結果引來更多不必要投訴,要明白今時今日做任何決定總有人反對 
 
最終狗隻不幸死亡,對職員內心並不好受,因為既要善後,又要交各式各樣報告, 
無人得益只有指責 |   
 
 
 
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 益童學校,全民教育 
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原帖由 kei_hk 於 2014-8-20 23:14 發表   
 
根本不存在罰款問題﹐因為是外來因素﹐非MTR自己問題引起﹐所以係唔需要罰。 
 
 
現實係針無2頭利﹐停晒車去捉狗﹐你估引起的延誤﹐又係所有乘客都認同? 
 
即係講出一點﹐其實點處理﹐總會得失一班人。分別係愛護動物的人﹐定係一眾趕車 ...   
佢圍網穿咗個窿,隻狗經個窿入咗路軌範圍,又算係邊個引起? 
 
回正題,為隻狗長期停駛又可能騎呢咗啲,但慢駛會減低行車聲浪降低警覺,起碼都應該同時頻密響號示警。 |   
 
 
 
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原帖由 h2o 於 2014-8-21 00:10 發表   
 
佢圍網穿咗個窿,隻狗經個窿入咗路軌範圍,又算係邊個引起? 
 
回正題,為隻狗長期停駛又可能騎呢咗啲,但慢駛會減低行車聲浪降低警覺,起碼都應該同時頻密響號示警。 ...   
 
頻密響號又會比附近居民投訴架姐!你都知東鐵附近幾多民居架啦? 
 
針冇兩頭利,有啲野要睇大圍利益,小眾利益必須放棄,漁農處同愛護動物協會捉狗都要用特別工具啦 
港鐵職員跟本冇此等工具,就咁去捉既俾狗咬又點算?如果隻狗有瘋狗症又點算?更何況隻狗會跑會走 
咁易捉咩?要記住隻狗係流浪狗,唔係寵物狗,流浪狗對人的戒心好重的! 
 
利申:我家隻狗係流浪狗,初初收養時好怕人,雖然而家已經大為改善,但仍然比其他狗膽小 
 
 
有人話搵愛護動物協會或者漁護署捉狗,但好老實等得佢地黎都唔知幾時既事,唔通要成條東鐵幾十萬 
乘客為左隻狗冇車搭?而且等得佢地黎隻狗都可能唔知行左去邊囉! 
 
 
 
照事實講姐,不喜勿插 |   
 
 
 
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