九巴268X開辦和968X搬站消息(附268X服務時間)

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第一次行錯路，變左荔枝角道版268X，總站計68mins到又新街分站，比早少少埋站既68X(碧街追到呢班車，下個站比下班68X追到)快10mins
今日搭1840，正常行法，坐滿窗口位，總站計61mins到又新街分站(有天水圍客轉軚試搭)

車頭張如果寫經欖隧應該會多D客...

原帖由 EH2674 於 2014-9-23 22:15 發表
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第一次行錯路，變左荔枝角道版268X，總站計68mins到又新街分站，比早少少埋站既68X(碧街追到呢班車，下個站比下班68X追到)快10mins
今日搭1840，正常行法，坐滿窗口位，總站計61mins到又新街分站(有天水圍客轉軚試搭) ...

可能有人見到車頭出洪水橋以為會好似63X行屯門公路。

原帖由 EH2674 於 2014-9-23 22:15 發表
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第一次行錯路，變左荔枝角道版268X，總站計68mins到又新街分站，比早少少埋站既68X(碧街追到呢班車，下個站比下班68X追到)快10mins
今日搭1840，正常行法，坐滿窗口位，總站計61mins到又新街分站(有天水圍客轉軚試搭) ...

1820 班次:
廟街 +6, 寧波街 +4, 郵局 +2, 碧街 +19, 豉油街 +22, 街市 +11, 銘基 +2. 西九龍走廊由發祥街塞到落左橋先轉到快線, 塞左5分鐘 (車龍去美孚).

最驚訝的係: 有3人堅持唔上車! (斷估唔會去深水埗美孚卦)

今日係碧街上就有咁既情況，有3個人堅持唔上車，我係度諗，係度等車不外乎兩大可能: 1. 一程去元朗/洪水橋 2. 欖隧轉車。如果係(1)，68X同268X都係同價，268X仲唔行太子至美孚，照計會上268X。如果係(2)，兩線都同價，268X又唔係貴過68X。
加上大家元朗洪水橋停站一樣，諗唔到點解唔上~~

原帖由 lokwah2a 於 2014-9-23 22:51 發表
市區去元朗吾經 "欖隧" , 還有其他嗎 ?

巴士吾會好似旅遊巴慳隧道錢市區經屯門去元朗呀

我舉個實例比你，682電牌出小西灣，實則去柴灣東，上次有三個學生當部車去藍灣，當部車飛過藍灣門口時

(前提報站無壞)

，A同學彈左句唔入總站既，B同學話，可能兜埋前面先入掛，直至部車入柴灣東總站死埋火，

先知部車

真係唔入藍灣...

原帖由 sbleon2002 於 24-9-2014 12:32 AM 發表
今日係碧街上就有咁既情況，有3個人堅持唔上車，我係度諗，係度等車不外乎兩大可能: 1. 一程去元朗/洪水橋 2. 欖隧轉車。如果係(1)，68X同268X都係同價，268X仲唔行太子至美孚，照計會上268X。如果係(2)，兩線都同價，268X又唔係貴過 ...

算啦……到68X/268X重組好，佢O係碧街繼續死等68X一小時都冇，就會開始識搭268X的了………

原帖由 sbleon2002 於 2014-9-24 00:32 發表
今日係碧街上就有咁既情況，有3個人堅持唔上車，我係度諗，係度等車不外乎兩大可能: 1. 一程去元朗/洪水橋 2. 欖隧轉車。如果係(1)，68X同268X都係同價，268X仲唔行太子至美孚，照計會上268X。如果係(2)，兩線都同價，268X又唔係貴過 ...

話唔定人地想去葵涌交滙處呢

原帖由 lokwah2a 於 2014-9-23 22:51 發表
市區去元朗吾經 "欖隧" , 還有其他嗎 ?

巴士吾會好似旅遊巴慳隧道錢市區經屯門去元朗呀

識街道地理既人只係少數！
63X改道首日行到旺角街市，一開門就有位師奶問車長"大欖隧道去唔去呀?"
撈亂冧把呢個問題就更加多人會有，63X長期都有車頭貼塊深色底A4紙，宜家268X又係有張深色既，架車又係開去洪水橋XXX，咁就梗係易被誤以為係經屯門既63X啦！

我認為學屯門各線岩岩咁做，68X以及268X電牌都加插"經大欖隧道轉車站"  (往佐敦方向唔駛改唔駛加) 刻不容緩！

原帖由 GCx468 於 2014-9-24 18:24 發表

識街道地理既人只係少數！
63X改道首日行到旺角街市，一開門就有位師奶問車長"大欖隧道去唔去呀?"
撈亂冧把呢個問題就更加多人會有，63X長期都有車頭貼塊深色底A4紙，宜家268X又係有張深色既，架車又係開去洪水橋XXX，咁就梗係 ...

其實268X車長可以做下好心提下啲客上車