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九巴270,277E,277P重組最新消息(9月27日生效)
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原帖由 mak5052 於 2014-9-27 17:32 發表 
如果270同273D對調總站,270變無限循環,在上水廣場交班過車,是否可行?即270變成上水廣場 > 翠麗花園 > 天平 > 上水廣場。這樣可以同時讓70K不用再經翠麗花園
另問:270有冇條件改派電容巴行走? ...
不可行!
天平一批客, 翠麗一批客, 你咁改搞到兩批客迫埋落一架巴士度,
即使開雙層都解決唔到問題, 咁短途冇乜人會上樓上. |
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原帖由 mak5052 於 2014-9-27 17:47 發表 
這樣只有把270打回原型,261縮短去上水廣場,補261 < > 270、70K BBI 才能解決問題了 277E / 261 去翠麗咪唔洗搞 270 囉
九巴無野搵野黎搞 |
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=0=
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原帖由 HE7921 於 2014-9-27 10:09 發表 
將270改為無限循環運作不就可以方便金那邊的居民
巴士到達翠麗花園總站時,乘客需過車至最前的巴士繼續行程
反正270錦改只係因為天平無位
不如改261去翠麗仲好 |
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P960早日摺線
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咁索性將261拉到去聯和墟吧,行多兩三分鐘車程,車都唔使加~
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原帖由 telford5d 於 2014-9-28 02:42 發表
咁索性將261拉到去聯和墟吧,行多兩三分鐘車程,車都唔使加~
聯和墟無位 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-28 06:22 發表 
聯和墟無位
261 可否跟 278K 共用一條孖坑? |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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搭單一問, 270 天平段 和 翠麗段 在繁時和非繁時 有無差別大? |
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