平日早繁七半到八點九由10-13分 減到去 20分,個班次真係夠晒靚
唔知城記E21A 有冇打算整返個何文田去旺角o既雙向分段呢...E21A主要時段都係20分鐘一班,部分班次隨時仲比18 多一層
加完分段之後直接取代18何文田區,咁等九記可以將條線縮到去旺角,順手減到30分一班一車走天崖,話唔定過兩年可以摺埋,一次過滿足 cut 車 cut 人 cut 線三個願望喎,諗得過喎九記 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2014-9-11 10:50 發表 
平日早繁七半到八點九由10-13分 減到去 20分,個班次真係夠晒靚
唔知城記E21A 有冇打算整返個何文田去旺角o既雙向分段呢...E21A主要時段都係20分鐘一班,部分班次隨時仲比18 多一層
加完分段之後直接取代18何文田區,咁等九記可以將條線縮到去旺角,順手減到30分一班一車走天崖,話唔定過兩年可以摺埋,一次過滿足 cut 車 cut 人 cut 線三個願望喎,諗得過喎九記
哦
18早上減到廿分鐘一班就大問題
E21A一直廿分鐘一班就無問題之餘, 仲叫城巴加雙向食埋佢
係咪反九反上腦? |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-11 11:25 發表 
哦
18早上減到廿分鐘一班就大問題
E21A一直廿分鐘一班就無問題之餘, 仲叫城巴加雙向食埋佢
係咪反九反上腦? 定你保九保上腦?
本來18返放學都唔多夠載,
仲要20分鐘一班,
問候九巴已經太溫柔 |
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-11 11:25 發表 
哦
18早上減到廿分鐘一班就大問題
E21A一直廿分鐘一班就無問題之餘, 仲叫城巴加雙向食埋佢
係咪反九反上腦?
個問題係10變20,同一直係20,你話邊個有問題多啲?
21A加 旺角$3.5,美孚$4.8分段,九巴可以一次執哂18,41,45,唔好咩? |
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現時18係早繁成日唔見晒d車, 一送車尾, 等成半個鐘都唔出奇
基本上時間表改唔改,實際開出班次都係咁衰
基本上狗籠巴士幾十年來都係hea做何文田線
所以除左17之外, 好多人都唔會刻意坐呢區既巴士 |
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原帖由 HT408 於 2014-9-11 11:55 發表 
個問題係10變20,同一直係20,你話邊個有問題多啲?
21A加 旺角$3.5,美孚$4.8分段,九巴可以一次執哂18,41,45,唔好咩?
你真係信現時係7:30-8:45實際情況有10分鐘一班 ,
果個時間送車尾唔使等20分鐘以上都已經偷笑,算正常
你唔係唔知18個官方時間表,咁多來都係同實際班次有好大落差
[ 本帖最後由 1314 於 2014-9-11 13:00 編輯 ] |
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永 遠 懷 念 邪 車 子 JE 1812 ‧‧‧
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